Сдох мозг?

в общем проблема обнаружилась внезапно. вечером приехал с работы поставил во дворе машину, с утра втыкаю ключ поворачиваю, лампа check engine не горит, бензонасос не качает. стартер крутится бодро, толку нет. проверил предохранители ф1 и ф7 живы, реле бензонасоса живое. когда крутится стартер и при включении зажигания вольтметр напряжение на проводке бензонасоса показывает 0.01 - 0.05 В. перед этим всем купил новый бензонасос бош, потом достал родной насос, который тоже оказался жив.

посоветуй те пожалуйста в чем может быть проблема? при включении зажигания все электро приборы работают, соответственно контактная группа по идее тоже не сдохла. у меня осталась 2 мысли, либо проводка , либо мозги. кто знает подскажите как проверить на живность мозги нексии?

машина 2008 г.в. какая то хер пойми экспериментальная модель, в старом кузове с двигателем 1.6 109лс

Мозги горят очень редко и то обычно в результате экспериментов.
Сделай вот что: найди по схеме на какой контакт ЭБУ приходит +12в и вольтметром проверь есть там напряжение или нет.

Ну если не горит только CE, то скорее всего зажигание таки включилось. Схему смотреть лень.

Сообщение от DemInKSuy

при включении зажигания все электро приборы работают, соответственно контактная группа по идее тоже не сдохла.

Не факт, ведь параллельно должны подключаться две линии - 15 и 15а.

У меня вот все эти признаки бывают только в одном случае, когда сигнашка сама быстренько включилась от бездействия в салоне. Прям один в один.

15а разве не отключается при включении стартера? а раз так, то на ней не может висеть что-то, что влияет на запуск двигателя.

Сообщение от AKWoland

15а разве не отключается при включении стартера?

Вообще-то да, на ней ничего нужного не сидит.

Сообщение от DemInKSuy

при включении зажигания вольтметр напряжение на проводке бензонасоса показывает 0.01 - 0.05 В.

Противоугонка в разрыв питания насоса не соплями подцеплена?

Сообщение от Slaveni

Противоугонка в разрыв питания насоса не соплями подцеплена?

check engine тоже не горит, значит питание на ЭБУ может через сопли не проходить.

Может выпал разъём зажигания из сигналки или она сломалась. Что очень вероятно, если нету +12В на ЭБУ.

контактную группу зажигания посмотри может выгорела!

ищи блок сигнализации и схему подключения, по схеме найдешь цепь блокировки от запуска, обычно блокируют стартер или бензанасос. найдешь провода, замкни напрямую в обход блока сигнализации, тока сам блок не отключай хз что там еще установщики заблокировали. и пробуй завести. или напиши какая сигналка стоит.