глазок на АКБ не горит зеленым. Что делать?

оторвал, посмотрел))) под наклейкой ничего нет 100 %.

Сообщение от belmon

оторвал, посмотрел))) под наклейкой ничего нет 100 %.

Это delcor?

да, он самый

http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=39219

Сообщение от Babuday

http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=39219

Спасибо.
В этом есть дествительно смысл.Может кому и пригодится данная операция.

Сообщение от andrey80

Спасибо.
В этом есть дествительно смысл.Может кому и пригодится данная операция.

Да никакого особого смысла в этом уже нет, если при полной зарядке АКБ плотность поднимается вместо исходных 1.27-1.28 только до 1.23, то это значит, что пластины уже засулфатировались и у акума ёмкости осталось % 30-40 от штатной. Если удаётся добиться повышения плотности электролита при помощи тренировочных циклов заряд-разряд слабыми токами, вот это на пользу. А искусственное поднятие плотности более крепким электролитом только усугубит ситуацию и ускорит выпадение на пластинах нерастворимых солей (попроще говоря сульфатацию). Другой вопрос, если бы он вскрыл, а там уровень низкий, долить водички дистилированной, вот это на пользу.

Сообщение от VZ54

Да никакого особого смысла в этом уже нет, если при полной зарядке АКБ плотность поднимается вместо исходных 1.27-1.28 только до 1.23, то это значит, что пластины уже засулфатировались и у акума ёмкости осталось % 30-40 от штатной. Если удаётся добиться повышения плотности электролита при помощи тренировочных циклов заряд-разряд слабыми токами, вот это на пользу. А искусственное поднятие плотности более крепким электролитом только усугубит ситуацию и ускорит выпадение на пластинах нерастворимых солей (попроще говоря сульфатацию). Другой вопрос, если бы он вскрыл, а там уровень низкий, долить водички дистилированной, вот это на пользу.

Я не имел ввиду,что после такой операции Акб будет с новым ресурсом,но на какое то время может и хватит,а в условиях температуры выше 0,так и побольше.Тут вообще писали о использовании Акб за преднлами авто,где отсутствуют большие токи разряда.В теперешнее время каждая копейка у некоторых на счету,так что кому-будь да пригодится.

VZ54, Ну а как ты проверишь плотность если пробок нет?

- - - Добавлено - - -

Четвёртый год аккумулятору. К стыду своему за это время ни разу не подзаряжал зарядником. Но надо отдать должное зелёный огонёк всегда радовал меня своим наличием. И вот так сложились звёзды, что 2 месяца практически не ездил на Ксюхе. В итоге сел акум, ну не в "0" конечно, сигналка, бензонасос и табло работали, но стартер не прокрутил. Естественно зелёный огонёк не светился. Поставил на зарядку, ЗУ автоматическое, ток сразу включился 4 А и через пару часов зелёный огонёк уже зажёгся. После этого заряжался ещё больше 12 часов, ток постепенно падал. Напруга в конце. перед тем, как ЗУ отключилось была 14 В. Сейчас померял после 5 часов отстоя напруга без нагрузки 12,85 В. Правда зелёный огонёк совсем в глубине, уровень уже низковат.

Посмотрел на просвет, на фотке конечно не видно, но по факту где то на несколько мм выше наклейки.