За ночь умирает аккумулятор....

Сообщение от Жека_STR

AKWoland, ты сам ответил на вопрос... купить поставить а потом снимать и пропаивать! и запчастей нет... у нас аналоги стоят около 4 килорублей... и ходят около 2х месяцев. а потом внезапная смерть.

Я указал на бренд, который у меня прошел 25тыс км. То, что один раз пришлось потратить час (и 0 руб) на разборку и пропайку за проблему вообще не считаю, такова цена экономии, знал бы сразу - пропаял бы еще до установки на авто.
А что запчастей нет - на мой век его хватит, а потом это будет чужой геморрой.

Сообщение от Жека_STR

Поскольку у него нет зарядки совсем основная причина щетки или кольца ротора протерлись. стоит около 300рублей.

Если это так, то ты не прав. Щеточный узел идет в сборе с регулятором напряжения - это раз, гарантий того, что он и диодный мост 100% живы и не придется тратиться на них - никаких. Кольца якоря, как и щетки отдельно в запчасти не идут, а это колхоз. А колхоз в гене или стартере означает, что разбирать их придется минимум раз в неделю, а перед поездкой молиться чтоб оно не сдохло в дороге.

Сообщение от Жека_STR

AKWoland, ты сам ответил на вопрос... купить поставить а потом снимать и пропаивать! и запчастей нет... у нас аналоги стоят около 4 килорублей... и ходят около 2х месяцев. а потом внезапная смерть. оригинал будет ходить и ходить! Поскольку у него нет зарядки совсем основная причина щетки или кольца ротора протерлись. стоит около 300рублей. менять диодный мост и РН воще смысла не вижу! как и покупать новый китай-говно.

Ну почему нет вообще? 10.6 В он выдаёт...аккум заряжает до 9-10...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Щеточный узел идет в сборе с регулятором напряжения - это раз.

Экзист предлагает их отдельно....320 рэ комплект...Но правильно говоришь, нет гарантии что это они...

Если б заряд ваще не шёл с гены, лампа бы горела, да и не уехал бы я на аккуме далеко...а так каждый день езжу, зарядки хватает...но вот если оставить авто на выходные, не заводя, в ПН с утра 100% не заведу....


Думаю, поищу я б/у с машин посвежее...оригиналу как-то больше доверяю...

AKWoland, поучи жену щи варить. я ксюхины генераторы с закрытыми глазами делать начну скоро. на старом гене щетки есть ОТДЕЛЬНО в продаже, на новом щетки перепаиваются за 10 минут с подгоном. Кольца якоря тоже есть отдельно в продаже заменено их несметное количество и ни одного возврата с рекламациями!

Сообщение от Вальдемарыч

10.6 В он выдаёт...

это не выдает))) это напр. акб и не более того.

Сообщение от Жека_STR

это не выдает))) это напр. акб и не более того.

Я завёл машину, снял провода с аккума и замерил напряжение на проводах...выдало 10.6....

Сообщение от Жека_STR

AKWoland, поучи жену щи варить. я ксюхины генераторы с закрытыми глазами делать начну скоро. на старом гене щетки есть ОТДЕЛЬНО в продаже, на новом щетки перепаиваются за 10 минут с подгоном. Кольца якоря тоже есть отдельно в продаже заменено их несметное количество и ни одного возврата с рекламациями!

Не сомневаюсь, что неоригнал есть) И что восстановить можно сомнений тоже нет.
Если бы совсем не было денег тоже наверно либо сам в свое время что-то подобное сделал, либо отдал бы кому-то.
Но я таким вот восстановленным узлам доверяю гораздо меньше, чем заводским, особенно когда восстанавливал неизвестный мне мастер. Когда есть возможность предпочитаю покупать новое, тем более узел очень ответственный.

Сообщение от AKWoland

Не сомневаюсь, что неоригнал есть) И что восстановить можно сомнений тоже нет.
Если бы совсем не было денег тоже наверно либо сам в свое время что-то подобное сделал, либо отдал бы кому-то.
Но я таким вот восстановленным узлам доверяю гораздо меньше, чем заводским, особенно когда восстанавливал неизвестный мне мастер. Когда есть возможность предпочитаю покупать новое, тем более узел очень ответственный.

тут ты неправ...именно оригинал предлагается, GM, с каталожным номером...

Сообщение от Вальдемарыч

тут ты неправ...именно оригинал предлагается, GM, с каталожным номером...

Дык я не про сам генератор в сборе, а про щеточный узел и кольца коллектора.

Сообщение от AKWoland

Дык я не про сам генератор в сборе, а про щеточный узел и кольца коллектора.

Сорри, не та фотка прилепилась

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Дык я не про сам генератор в сборе, а про щеточный узел и кольца коллектора.

Судя по экзисту, можно вообще чуть ли не весь генератор по частям собрать...)))

Ну ротор как был неразборный, так и остался во-первых. Во-вторых, мой опыт работы с экзистом показал, что тот факт, что деталь есть в каталоге, еще вовсе не означает, что ее привезут.
Щеточный узел да, есть отдельно, моя неправда, значит в моем гене он с регулятором в одном блоке.
У тебя, кстати запросто может быть и не такой генератор. Их на нексию несколько разных видов ставили.

на сколько знаю их 3 вида оригинальных. самый старый у которого крыльчатка охлаждения снаружи под шкивом привода. потом были с внутренней крыльчаткой, измененный уже... на новых пошли с большой пластиковой крышкой на задней части. Конструкция чем то отдаленно напоминает генератор ваз 2110 инжектор. (диодный мост и РН снять можно не разбирая пополам гену)