Не горят приборы, не крутит стартер, не работают любые потребители питания

Доброго всем времени суток!
Дэу Нексия 16кл 2007г.
За 3 недели до произошедшего стояла 7 месяцев во дворе (ни разу не заводилась). После автомобиль уже не завелся.
Далее был произведен мелкий ремонт: замена фильтров, замена масла+свечей+прокладки, (!)предварительно помыв двигатель.
Завести удалось с небольшими проблемами, но в остальные разы уже как обычно, без проблем.
Около 3х недель авто нормально функционировало.
____________
Суть:
Около 3х дней назад поставив на стоянку, сегодня обнаружил, что при повороте ключа не горят лампы приборной панели, фары, стартер не крутит, также не работают кнопки открывания багажника и крышки бензобака. Клеммы аккумулятора на месте. Значительных, видимых повреждений проводки не обнаружил.
Водительского опыта очень мало, в авторемонте - еще меньше. Прошу помощи в поиске проблемы и ее решения.

Смотреть контактную группу замка зажигания.

разобрал, ничего страшного замечено не было. ближе к вечеру подвезут, поменяю.
смущает то, что на так сказать автономных приборах энергопотребления, которыми, я так понимаю, являются кнопки багажника и бензобака, отсутствует питание.

Если КГ в норме, смотри предохранители, при чём не визуально, а прозванивай тестером. Питание к замку багажника и прочим потребителям подходит?

прочитав название темы первое что пришло в голову - у вас батенька спиздили акум))) акум не разряжен?

питания вообще нигде, насколько я понимаю, нет
с предохранителями придется, видимо, познакомиться. Тестера нет (был мультиметр, но он за 200км от меня остался )
насколько вероятна проблема в КГ/предохранителях/аккумуляторе?!

прикуриться будет возможность ближе к вечеру, надеюсь. По-другому проверить заряженность/разряженность аккумулятора нету.
П.С.: питание пропало буквально за трое суток при том, что все приборы энергопотребления были выключены, 100%.

Проверить АКБ "на глаз" можешь обычной лампочкой 12в, кинув провода на клеммы батареи, в твоём случае она не будет гореть вообще.

"на глаз" проверить не удалось: ламп 12в поблизости не оказалось, даже в спец. ларьке.
есть ли смысл раскошелиться на мультиметр?! или для начала попробовать прикуриться, и, если не получиться, то проверять АКБ и предохранители мультиметром?!

лампочку освещения салона выковорни