Плавают обороты холостого хода

по УОЗ на вашем моторе я вам ничего не скажу, надо понимать что есть "0", вмт? или другая опорная точка мотора этого, на G15MF 0 = -8 в реальности т.к. трамблер устанавливается(должен быть установлен) в 8 град до вмт. поставил бы под сомнение что и тот кто вам это сказал знает это точно.
ваши симптомы в принципе очень похожи на раннее зажигание. если говорить не про электрику - то проверять положения валов, меток, ремень, шестерни(не провернулись ли) Если по электрике - то в первую очередь модуль(но именно !проверять!, а не менять всё подряд)

все, кроме гоборитов, обдув начиная со второй скорости, обогрев заднего стекла, ближний, это не все сразу а по отдельности машина сразу реагирует вибрацией

- - - Добавлено - - -

модуль я проверял на сопротивление и пробой все в норме, заеду г другу посмотрит вмт

Сообщение от dondrokon

все, кроме гоборитов, обдув начиная со второй скорости, обогрев заднего стекла, ближний, это не все сразу а по отдельности машина сразу реагирует вибрацией

Ну и какая же это электроника?
Это электрика. Добавление нагрузки понижает напряжение в сети. Может быть мертвый аккумулятор, коррозия силовых электрических соединений, прежде всего на аккумуляторе и на многочисленных проводах массы. Особенно, на проводах массы, которые крепятся к двигателю.

Хозяйке на заметку: иногда, когда при замене ремня плохо затягивают шкив коленвала, разбивается шпоночный паз на коленвалу и ВМТ может уплывать и углы зажигания вместе с ним.

аккумулятор новый еще года нет, а вот по поводу масс знал бы где они все почистил, я уже говорил как то запачкаться не боюсь

- - - Добавлено - - -

ну тогда она бы заводилась плохо, но все же заеду проверю, спасибо

- - - Добавлено - - -

ПалБорисыч, вы не могли бы сколько их и примерное нахождение масс на кузов и на двигатель, на обеде почищу, спасибо

Сообщение от dondrokon

модуль я проверял на сопротивление и пробой все в норме

у вас проблема не с пропусками зажигания, а с самим моментом, предположительно он раньше, но начинать я бы советовал с проверки механической части.

как это проверить? сегодня поеду вмт проверять, но друг меня заверил что выдало бы ошибку

Сообщение от dondrokon

как это проверить? сегодня поеду вмт проверять, но друг меня заверил что выдало бы ошибку

А15мф, не покажет ошибку, если сбиты метки. Так как отсутствует датчик распредвала.

на распрдвалах нет датчика? ок надо смотреть значит

- - - Добавлено - - -

проверить пока не получается, друг занет, большая часть сервисов закрыта

- - - Добавлено - - -

а кроме как визуально не проверить?

Сообщение от dondrokon

ПалБорисыч, вы не могли бы сколько их и примерное нахождение масс на кузов и на двигатель, на обеде почищу, спасибо

Все провода с изоляцией коричневого или чёрного цвета, которые прикручены к двигателю. Все плетёнки-косички без изоляции, которые прикручены к двигателю. Минусовой провод от аккумулятора на кузов.
Можно продублировать минус с аккумулятора на двигатель. Гибким медным проводом сечением 25-35 кв.мм.