Форсунки

Всем привет! Такой вопрос! Снял рампу вместе с форсунками для чистки, форсунки чистил по одной, соединяя подачу на форсунку с балончиком жидкости для прочистки карбюратора и питанием от аккумулятора!!! как они должны работать не видел,но прочищал 4 раза распрыскивали форсунки нормально ( по моему мнению) После установил рампу на место,завожу, на холостых работает ровно,но когда даю газу машина как троить начинает,газ проваливается,похоже на то как будто ранее зажигание выставлено! Проверил зажигание,нет все в норме( я же до этого его не трогал)! Форсунки решил почистить в целях профилактики, так как заправился бензином с содержанием в нем воды!!! Если кто то подскажет что делать и в чем причина,буду премного благодарен!!! Машинка у меня 8ми клапанная! Да кстати забыл сказать,читал что чтобы форсунки вставить в рампу нужно их колечки маслом смазать , я смазал,но еще и смазал те резинки на форсунках что впускной коллектор идут ( Может этого делать не нужно?)

Cмазать резинки так можно. Похоже дело не в форсунках, если на холостых двиг. нормально работает.
Если не лень, можно их проверить на всякий. Опять снять вместе с рампой, вкл. зажигание, течь и сопливиться не должны, а, при прокрутке стартером, должен быть равномерный и одинаковый у всех форсунок распыл.

Только надо их в бутылки засунуть, или отключить слаботочные провода с катушки зажигания, а то загореться можно...

Снял рампу,перевернул к верху, крутанул ключ,три форсунки прыскают равномерно а 4 вообще молчит! У знакомого опель вектра 2 литра,стоит на разборку,снял с него форсунку,по длине подошла я ее поставил на время! Но чет все равно что то не то.....может не прыскающую форсунку можно реанимировать? а то цена новой 2600 =(

Я ставил форсунки от десятки - BOSH 110. Пишут, что 502 тоже подходят. Стоят в три раза дешевле.

Сообщение от Slaveni

Я ставил форсунки от десятки - BOSH 110. Пишут, что 502 тоже подходят. Стоят в три раза дешевле.

а машинка себя как ведет с форсунками от 10? Я просто сейчас весь в раздумках, либо взять одну оригинальную или же 4 от другой машина ( от десятки если нормальные )

С форсункой от опеля машина работает, но вывернув свечу напротив этой форсунки, обнаружил что на ней большой нагар!Газ перестал проваливаться,двигатель вроде работает ровно! Но вот выхлоп какой то не ровный а именно подпердывает что то!!! Свечи зажигания стоят Denso k16 pr знаю что не для моей ласточки,просто решил проверить, а так стоят Denso w20tt!!! Я вот думаю не сбились ли у меня мозги из за того что стоят три родных и одна опелевская ??? И если я поставлю форсы от 10ки не нужно будет мозги перенастраивать?

Двигатель какой у тебя? Если G15MF то ставь бош110 или 502 и езди на здоровье нормально себя мотор ведет с ними. Перепрошивать не нужно.

Машина 99 года, но состояние отличное!!! двигатель точно не помню, посмотрю в документах точно напишу!!! Значит если движок такой то можно ставить Бошевские без запар.... а примерную цену на форсунки не подскажите?

Да двигатель G15 MF =)