Позвонил в сервис... оф. Там сказали, что какой-то бочек рядом с крылом, его нужно заменить, т.к. он не чистится. Странно это.
Меня окончательно запутало)
Позвонил в сервис... оф. Там сказали, что какой-то бочек рядом с крылом, его нужно заменить, т.к. он не чистится. Странно это.
Меня окончательно запутало)
это не даст результата. ошибка возникает на режиме предполагаемого открытия клапана ЕГР - мозги обедняют смесь, готовясь к тому, что в цилиндры попадут на дожиг отработанные выхлопные газы, но этого не происходит и лямбда видит бедную смесь, по показаниям лямбды и режиму работы ДВС, ЭБУ, видимо, и определяет ошибку ЕГР. Ошибка 36 обычно в паре с 44 (бедная смесь) идет.Сообщение от dr.dones
Можно снять клапан и попробовать его почистить, тут где-то человек описывал, как он вылечил 36-ю ошибку.
Облазил полфорума.Сообщение от akont
А ошибка возникает без 44, т.е. только 36
бочек рядом с крылом - это адсорбер, он к ЕГР отношения не имеет.Сообщение от dr.dones
Но на сервисе почему-то сказали, проблема в нем. И ошибка возникает по этому. Я вообще в шоке, они меня запутали)Сообщение от akont
может сервисмен тебя не правильно понял? есть клапан рециркуляции отработанных газов (ЕГР) и есть клапан продувки адсорбера.Сообщение от dr.dones
не знаю как может ошибка 36 быть связана с адсорбером.
dr.dones не парься. Если в остальном всё нормально, скинь ошибку - на 5 мин. скинь клемму с АКБ и ездий дальше.Сообщение от dr.dones
Кто его знает, я ему назвал ошибку и когда она появляется, расшифровку ошибки ему зачитал.Сообщение от akont
Её скидывали с помощью компа. И она вновь появилась.Сообщение от Slaveni
Просто, CHECK перестает гореть, если глушишь машину и вновь заводишь... загорается вновь через некоторое время
тебя хотят развести на бабло.Сообщение от dr.dones