Тахометр + все датчики

Сообщение от ДРАКОША

Типа в Тему:
еду никого не обгоняю практически в пробке на Пелеханово точу металлической пилочкой ногти.
-вставляю в прикуриватель подзарядку к мобильнику, не работает, пошатаешь работает нуууууууу думаю контакт отходит надо подправить и этой же пилочкой машинально лезу в прикуриватель поправлять не глуша двигатель, не отсоединяя аккумулятор вообщем что что то спалил понял метров через 300 когда приборка потухла, остановился полез в предожранители, нашёл сгоревший с чувством гордости поехал дальше, метров через 200 понял что тронул что-то не то температура двигателя поползла вверх.
остановился ерепугавшись не на шутку перекурил, успокоил нервы мозги трясущиеся руки и полез опять к предохранителям тем же метоом искать не до включённый....... нашел.
вобщем вывод один все беды от курения, а точнее прикуривателя, вот не было бы его так и проблем бы не было!!!
P.S. Всё что описанно произошло прошлым летом панелька предохранителей так и не защёлкивается крышкой прикуриватель принимает только компрессор всё остальное не признаёт, ну и Хрен с ним да вот ещё пилочкой пользуюсь только вне автотранспорта!!!))))))))

В прикуривателе, если посмотреть внутрь то увидишь маленькую пластину,от она и замкнула. У меня так же было, только без пилки :. Только когда отагнул, все заработало (акуммулятор отсоединить). А если нечего невлазиит, значит перегнули.

Сообщение от Alkomen

Всем добрый день! Проблема в следующем: утром завёл машину с пульта, минут через 10 пришол, сел, смотрю горит лампочка левого поворотника на приборке, тахометор показывает на хх 750-800 оборотов, это нормально на прогретом двигателе, включаю поворотник на лево, лампочка начинает мегать и в момент её потухания стрелка тахометра падает на ноль, когда лампа загораеться сново поднимаеться на норм обороты, на аворийке тажа самая фигня, при включении правова поворотника всё норм, да впринцепи и хренбы с ним, дело в том што даёшь газу а тахометру всёровно как показывал холостые так и показывает! Проверил придохранители которые в салоне под панелью! Што делать незнаю, помогите кто чем может!!!

Где то замыкает. Тут электрик нужен. Но для всякий случей. У меня такая хрень была может пригодится. Начел разворачиватся и машина заглохла. От тащили на сервис, долго с электриком лазели искали вчем проблема ( перестал работать бензонасос и все время горел предохранитель). Оказалась проблема в следующим. Замкнула проводку, обьесню. Подымаешь капот, от мазгов идет пучек провадов до двигателя, дальше раздваевается (идет на катушки у меня 1.6 16кл.) Вот за этим раздвоением крепится на пласмасовый хомут к двигателю за штырь (торчит от двигателя). Вот этот штырь перетер снизу провода. Незнаю может тебе поможет. Штырь я загнул а провода заизолировал. Завелась тогда когда пучек проводов приподняли вверх. 2 часа промудохались. А так к электрику тебе надо. Всеравно проверь для всякий случай. Удачи.

Добрый день. У меня возникла аналогичная проблема,но предохранители проверил,все целы. Подскажите стоит ли пробовать их менять? И как устранить замыкание прикуривателя?

Сообщение от Толяныч

В прикуривателе, если посмотреть внутрь то увидишь маленькую пластину,от она и замкнула. У меня так же было, только без пилки :. Только когда отагнул, все заработало (акуммулятор отсоединить). А если нечего невлазиит, значит перегнули.

Да ну и фиг с ним, с прикуривателем!!!!!
главное чтобы температура опять не поползла в верх))))))

ребят, помогите! предохранители стоит другие втыкать или просто повозиться с прикуривателем?

Сообщение от Толяныч

Где то замыкает. Тут электрик нужен. Но для всякий случей. У меня такая хрень была может пригодится. Начел разворачиватся и машина заглохла. От тащили на сервис, долго с электриком лазели искали вчем проблема ( перестал работать бензонасос и все время горел предохранитель). Оказалась проблема в следующим. Замкнула проводку, обьесню. Подымаешь капот, от мазгов идет пучек провадов до двигателя, дальше раздваевается (идет на катушки у меня 1.6 16кл.) Вот за этим раздвоением крепится на пласмасовый хомут к двигателю за штырь (торчит от двигателя). Вот этот штырь перетер снизу провода. Незнаю может тебе поможет. Штырь я загнул а провода заизолировал. Завелась тогда когда пучек проводов приподняли вверх. 2 часа промудохались. А так к электрику тебе надо. Всеравно проверь для всякий случай. Удачи.

У меня тоже 1.6 16 клапанов тока в старом кузове, с тахометром разобрался: там провод на провод папал и видать перемкнуло. С показаниями суточного пробега тоже вроде норм всё стало, думаю бонально пылью шестерни забило!

Сообщение от elektropchela

ребят, помогите! предохранители стоит другие втыкать или просто повозиться с прикуривателем?

Почиму у тебя горит прикуриватель а не предохранитель? Я бы залес в прикуриватель для начала и посмотрел бы контакты, это несложно зделать. Но ты не описал что именно случилось в прикуривателе.

Сообщение от Alkomen

У меня тоже 1.6 16 клапанов тока в старом кузове, с тахометром разобрался: там провод на провод папал и видать перемкнуло. С показаниями суточного пробега тоже вроде норм всё стало, думаю бонально пылью шестерни забило!

Какие шестерни?? У тебя сигнал идет на спидометр\одометр с дачтчика скорости!! который на коробке стоит... никакого тросика нет!!! одометр-электронный!

Сообщение от Kiryxa

Какие шестерни?? У тебя сигнал идет на спидометр\одометр с дачтчика скорости!! который на коробке стоит... никакого тросика нет!!! одометр-электронный!

В старом кузове и приборка старая.
У приятеля восьмиклапка Евро3 но в старом кузове и одометр механический.Тут похоже таже история.

:o серьезно?! не знал... думал новая, т. к. мозги на F16D3 уже другие стоят...