Заглушил и не заводиться

В огороде бузина,а в Киеве дядько. Ну не путай ты KDAC c Sirius D42.
Это очень распространненый дефект данных систем. Вот к примеру http://www.nexia-club.ru/forum/topic/43227.htm
Напомню, что ошибка была обрыв цепи КЗ Р0351/Р0352. И логически весь этот пасьянс очень хорошо складывается.
Причем от прошивки это не зависит, поскольку тут надо менять алгоритм, а не только калибровки, как в большинстве
прошивок, в т.ч. и Альфе.

ПС. Ваще то заниматься ремонтом по инету и давать советы - занятие неблагодарное. Информации почти ноль, да и та
что есть, мягко говоря, неоднозначна.

Ты прав, gorUgra. Занятие неблагодарное, но иногда получается дать по настоящему дельный совет, который может реально помочь одноклубнику. В этом случае, данных очень мало, чтобы решить проблему. Все может быть. И КЗ Р0351/Р0352 вполне возможно. Но все же начинать решать проблему лучше сверху, а именно, с аккумулятора, реле, силовых проводов, свечей, проводки. А потом уже "копать" глубже, если проблема не решена. Вот "глубже" подсказать причину я не смогу, так кау, действительно, движок в моей Нексии 8 кл. G15MF, а в данном случае рассматривается система движка, как я понимаю, 16 кл. F16D3, который устанавливали только на новые Нексии. Пробег у движка Zozo небольшой, поэтому, возможно, необходимо будет искать обрыв цепи. Желаю Zozo удачи в решении данной проблемы. Также тебе, gorUgra, и всем одноклубникам удачи!

Не Нексия в старом кузове с новым мотором .А проблема точно такая же как по ссылке gorUgra . Только что прочитал эту тему.
Попробую купить реле бензонасоса, корейское и поменять если найду в городе.
И еще может и правда из за попадания воды на катушку происходит замыкание и вылезает ошибка.Потом все приходит в норму и чек гаснет.У меня тож это проявляется
чаще в сырую погоду.
Аккумулятор не разряжен показывает 12.3В на заведенном 13.9-14.3В.
Спасибо всем за помощь!!!