Сдыхает акум

тут в сосоедних темах есть предположение что щётки невпорядке в стартере или контакт плохой....хотя почему на горячем движке все ок?!

Сообщение от X-Men

у меня масло 5w40 мобил 3000 синтетика, покупаю её у оф. дилера уже 2 года, в коробке масло 75w90 BP синтетика, поэтому дело не в масле, специально вытаскивал щуп на холодной машине, стекает в -25 отлично! Другие варианты есть?!

Другие варианты я сказал :
1.Провода.
2. Стартер.

Сообщение от X-Men

прикуривал от других машин, в том числе от джипа, так же, один-два оборота резвых и потом аут, всё затухает, снова поворачиваю ключ - один-два оборота и как будто что то клинит в стартере.
КСТАТИ, сегодня меня потаскали на галстуке, завёлся, прогрелся и стартер работал как обычно

к электрику-разбираться со стартером и не только...............

и не только это к кому ещё?! :-)

А проблема с проводами могут зависить от температуры?!

Сообщение от X-Men

А проблема с проводами могут зависить от температуры?!

От перепадов температуры может "плавать" сопротивление в ненадёжных соединениях. Статера это тоже касается.

а могут просто за 95 тысяч щетки износится?

Сообщение от X-Men

а могут просто за 95 тысяч щетки износится?

Смотря как ездить. Для стартера не важны километры пробега. Для него важно кол-во пусков.

Всё, был сегодня на сервисе, с утра опять некрутит, сняли стартер, откололся кусок магнита и он блокировал вращение и плюс к тому же окислился минусовой контакт со стартера, промыли, смазали, зачистили контакты и как новый, отдал 700 руб за снять поставить. Короче как я и думал что что то клинит в стартере или контакт, масло, аккумулятор и другие версии тут непричём были

Сообщение от X-Men

Всё, был сегодня на сервисе, ...................

Фуххххххххххх наконец-то доехаллллллл:маладца. 700рэ-грабёжжж(или-праздничный тариф?)