Сдыхает акум

Привет, citigun . Как я понял на форуме, у многих двигатель у Нексии на холодную и особенно в мороз с утра крутит тяжеловато. У меня стоит почти новый аккумулятор Varta 62 ah (всего 2 месяца) и с утра обязательно выжимаю сцепление, поначалу начинает трудно крутить, несколько секунд, но потом с пол-оборота схватывает и дальнейшие запуски двигателя происходят без проблем и без отжатого сцепления.
Это , я как понял, проблема у многих и многих это устраивает. Если хочешь, чтобы у тебя лучше крутил стартер на холодную, то придется заменить запчасти на опелевские, где такая проблема не возникает. Но стоит это того? Я думаю, что нет. Можно забить на эту проблему и ездить, так ка опелевские запчасти намного дороже оригинальных для нексии. Так как главное, что двигатель схватывает спустя несколько секунд. А так решать тебе. Удачи на дороге!

Взять тестер-вольтметр, и крутя стартером с выжатым до упора газом вдвоем померить напряжение, причем не на проводах, а на самих свинцовых клеммах аккумулятора. Возможно именно аккумулятор не тянет.
Если он - то снять его, проверить уровень и плотность электролита (если обслуживаемый), отогреть и зарядить до упора на зарядке дома.

Сообщение от citigun

поменял вобщем провод, ничего не изменилось, что еще может быть?

Проводов должно быть два.От клеммы аккумулятора на кузов,и от кузова на двигатель.Стартер находится на двигателе и возможно из-за плохого контакта от кузова на двигатель при пуске не хватает тока стартеру

Ну вобщем начались морозы и с новым акумом началось тоже самое.
Крутит с напрягом, оборт запор, опять оборот и в ступор и так постоянно, крутил так пока не перестало вобще крутить, замерил напряжение на акуме после этого 11.88
Массу проложил новую на двигло и кузов. Еще раз напомню что когда включаешь задний ход тускло тускло, загорается лампочка акб на приборки, или когда втыкаешь электронасос загорается в пол силы

Сообщение от citigun

Ну вобщем начались морозы и с новым акумом началось тоже самое.
Крутит с напрягом, оборт запор, опять оборот и в ступор и так постоянно, крутил так пока не перестало вобще крутить, замерил напряжение на акуме после этого 11.88
Массу проложил новую на двигло и кузов. Еще раз напомню что когда включаешь задний ход тускло тускло, загорается лампочка акб на приборки, или когда втыкаешь электронасос загорается в пол силы

Если АКБ только с зарядки и из тепла -крутит веселее? с другим АКБ пробовал? с прикуром? возможны траблы со стартером ,по ходу от диагностики не открутиться...Мой стоковый Dalkor тяжело вертит холодным после -20оС, после -25оС - только с прикура , а если из тепла и после подзарядки - как молодой

Сообщение от citigun

Ну вобщем начались морозы и с новым акумом началось тоже самое.

- Какой брал? Дату выпуска проверял? Нагрузочной вилкой его замерял? Похоже, полудохлый достался.
Поставить бы заведомо хороший аккумулятор на 5 минут, и проверить, как с ним крутит...

Сообщение от Dr. Art

- Какой брал? Дату выпуска проверял? Нагрузочной вилкой его замерял? Похоже, полудохлый достался.
Поставить бы заведомо хороший аккумулятор на 5 минут, и проверить, как с ним крутит...

:-X+1

Где-то масса отходит.Нужно просто искать.

Сообщение от Dr. Art

- Какой брал? Дату выпуска проверял? Нагрузочной вилкой его замерял? Похоже, полудохлый достался.
Поставить бы заведомо хороший аккумулятор на 5 минут, и проверить, как с ним крутит...

Прикуривал от машины фиг там, только с толкача седня, дело 100% не в акуме, машина прогревается и все норм заводится целый день не зависимо от того сколько стояла, без напрга вобщем

В багажнике подсветку попробуй отключить совсем.