Кондиционер - проблемы

Сообщение от Dr. Art

На новых нексиях фреон уходит в месте соединения трубок к компрессору, проверь его на подтеки холодильного масла.

я сегодня как раз туда купил прокладки прорезиненые метал.шайбы.нашёл их с горем пополам.покупал на кунцевском авторынке,больше их нигде нет,даже в экзисте в каталоге они отсутствуют..цена 100руб штука

Где б найти б схему на кондей с трехконтактным датчиком? Понять бы, как он работает, а то у меня компрессор не отключается, качает без остановки (за пару минут до 20Атм) Или сразу новый купить?..

Кто знает: если датчик этот выкрутить (при замене) - хладагент выйдет?

Я вчера заправлял кондер... он у меня тоже не включался...
Вообщем приехал, сервисмены накачали туда озота под высоким давлением... стало гдето шипеть, взяли мылюную воду... побрызгали в примерное место шипения, стало пузырится в месте стыка компрессора и отводящих трубок, там по моему две спарянные...
Открутили защиту, поменяли прокладку на вышеуказанном месте, вакумировали, заправили... И вуаля, кондей завелся.
Не знаю будет кому это полезно или нет.. но у меня было так.
Удачи!

Сообщение от GreyWoolf

Где б найти б схему на кондей с трехконтактным датчиком? Понять бы, как он работает, а то у меня компрессор не отключается, качает без остановки (за пару минут до 20Атм) Или сразу новый купить?..

Кто знает: если датчик этот выкрутить (при замене) - хладагент выйдет?

наверняка или датчик не работает или провод который с мозгов на реле кондея на массу замыкает(что маловероятно)

Сообщение от GreyWoolf

Где б найти б схему на кондей с трехконтактным датчиком? Понять бы, как он работает, а то у меня компрессор не отключается, качает без остановки (за пару минут до 20Атм) Или сразу новый купить?..

Кто знает: если датчик этот выкрутить (при замене) - хладагент выйдет?

- Наш новый кондиционер и не должен отключаться, он с переменным рабочим объемом, и снижает производительность изменением угла наклона диска. Это старые компрессоры отключались, которые были с постоянным рабочим объемом.

Сообщение от GreyWoolf

Кто знает: если датчик этот выкрутить (при замене) - хладагент выйдет?

не выйдет,там нипель стоит.кстати там прокладка тоже должна быть,а то слышал некоторые не ставят

(Мысли вслух) Если компрессор с переменным объемом, от чего же давление растет без остановки? Но, я так понимаю, что датчик все же должен отключать компрессор при наборе критического давления?

В проблеме с кондеем хотелось бы разобраться самому, тк в городе нет фирм с хорошими специалистами (я не слышал про таких), которые изладят, как положено и не обдерут "как липку", плюс имею доступ к необходимому оборудованию (всякие насосы, манометры, азот и т.д.)

С переменным объемом при повышении давления должен уменьшаться объем компрессора и давление перестанет расти. Если давление продолжает расти, значит скорее всего неисправен датчик высокого давления на компрессоре, или менее вероятно неисправен компрессор. Сам имел дело только со старым кондеем с муфтой, точнее не знаю.

А этот датчик на компрессоре можно протестировать?
И исчо вопрос: При включении кондея, под капотом, где-то рядом с вентилятором печки что-то постоянно шипит. Это нормально? ТРВ так работает?

Сообщение от GreyWoolf

... а то у меня компрессор не отключается, качает без остановки (за пару минут до 20Атм)

- До 20 очков он и должен качать, это нормальное давление при работе.

Сообщение от GreyWoolf

И исчо вопрос: При включении кондея, под капотом, где-то рядом с вентилятором печки что-то постоянно шипит. Это нормально? ТРВ так работает?

- Это фреон через дроссельную трубку под большим давлением проходит и кипит. Так и должно быть.