Глючит электрика

Добрый день.
Помогите советом... как решить проблему
НЕКСИЯ - всего год пользую. Появился глюк:
При преключении регулятора распределения воздуха на блоке управления отопителем из положения "на лобовое стекло" в положение "в ноги" глохнет движок!!!!! Запустить удаётся только с 3-5 раза (причём бензонасос по звуку качает). Дальше двиг работает на 600-700 оборотах. По рекомендациям "обнуляю х/х" - обороты в норме, но глюк появляется через какое-то время!!!!
До этого пришлось разбирать бороду торпеды. Делал всё по АЗБУКЕ, накосорезить не мог, да и как? Вынул блок, магнитолу, бортовой комп отсоединяя провода и прочее...... устанавливал в обратной последовательности.
С таким глюком встречаюсь впервые, хотя опыт ремонта авто уже 10 лет, и машины более неадекватные в поведении пользовал.....
ПОМОГИТЕ...
Заранее спасибо...

Проверь, все ли вакуумные трубки надеты ( и целы ли) на штуцера блока управления отопителем/кондиционером.

Проверь, все ли вакуумные трубки надеты ( и целы ли) на штуцера блока управления отопителем/кондиционером.

....Проверил плотность присоединения, целостность трубок на всей длине (на сколько хватило глаз и фонарика) - все тубки в норме. Глючит...
Решил проверить догадку.... Отсоединил провода питания лампы подсветки панели блока - всё в норме, пока не глючит. А с подсоединённым - глючит.
Из "истории":
Разобрал "бороду" и собрал с пол года назад. Заглючила..... После долгих "тыканий" временное решение проблемы - отсоединил колодку и ездил без подсветки - перестала глючить, а позавчера, чёрт дёрнуло подсоединить - эстетика прежде всего и вот результат.
Хотя с отсоединением питания это была всего лишь догадка.... поезжу посмотрю....
Но так ведь не должно быть!!!!!!
Конечно не сильно напрягает без подсветки....
Но это ведь не нормально, да и как-то нелепо - подсветка.... (два провода, а головной боли....)
Если это как-то поддаётся объяснению.... прошу ПОМОГИТЕ!:o
Заранее спасибо!

Переключение заслонок- вакуумное, и никак не пересекается с подсветкой блока.
Если действительно такое происходит, то можно предположить, что внутри блока при повороте ручки происходит замыкание и машина глохнет из-за того, что зажиганию не хватает напряжения из-за его падения. Но прежде, чем разбирать блок, я бы проверил, как сидят лампы подсветки в гнёздах или поменял бы их...... Но даже при таком варианте этот глюк должен происходить только при включении подсветки вместе с габаритами....

У меня глючит электрика,
Сначала пропал звуковой сигнал!
Перестал работать центральный замок!
Затем в дождливую погоду или при частом нажатии не работает омыватель стекла, щётки работают, но вода не идёт, мотор молчит!
Задний левый эл. стеклоподъёмник опускает но не поднимает стекло, даже с водительского места!
Концевики открытия дверей, водительской и задней правой не работают, менял их, не помогло!
Я грешу на блок предохранителей, может в плата сгорела.
Ещё нужен электрик который могбы всё починить!

На счет стеклоподъемника задней двери. Была такая же ерунда. Оказался обрыв провода вместе перегиба (где стоит резиновая шланга, по которой иду провода от кузова к дверь). Там куда сматывается (передний) ремень безопасности за пластмассовой облицовкой есть пустота, в ней идут провода через разъем. Нужно отключить разъем и прозвонить на обрыв (и отключить от подъемника).

Переключение заслонок- вакуумное, и никак не пересекается с подсветкой блока.
Если действительно такое происходит, то можно предположить, что внутри блока при повороте ручки происходит замыкание и машина глохнет из-за того, что зажиганию не хватает напряжения из-за его падения. Но прежде, чем разбирать блок, я бы проверил, как сидят лампы подсветки в гнёздах или поменял бы их...... Но даже при таком варианте этот глюк должен происходить только при включении подсветки вместе с габаритами....

Добрый день и спасибо за участие.
Если не ошибаюсь (???) то глюк проявлялся только с включенными габ.огнями/фарами, но уже даже сам не уверен, потому что тиранил пол дня давича и хронологию событий забыл, но пока с отключенной подсветкой вроде всё в порядке.
Есть идея:
- Через разьём подключу такую же лампочку (если она одна там) и попробую работоспособнось, если глюк повторится, то косяк не в переключателе/подсветке блока а где-то в цепи (странно почему проявился только при демонтаже блока управлением отопителем ???), а если нет, то блок в запчасти или буду над ним глумиться!!!!! Либо б/у с битой а/м или новый.
Как только дойдут руки до эксперимента, отпишусь о результатах.

Интересно, такой косяк как в моей а/м у кого-то ещё встречался???

Надо отключить разъём подсветки от блока и попробовать без него. Если без него всё будет в норме, а с ним глюк проявится, то тогда причина в блоке. Для начала надо проверить лампочки подсветки и как они сидят в гнёздах.

Вечер добрый.
Так точно. Уже 3й день с отключенной подсветкой блока управления отопителя езжу, по-возможности переключаю распределитель в разные положения "лоб/стекло", "в ноги" и др. (с включенными габ.огнями/фарами и без них) глюка нет, но пока из-за нехватки времени не проверял подсветку....
Спасибо.
Эх, мне бы принципиальную схему распределителя пневмопривода, да эл. схему блока.... Чтоб разобраться перед ковырянием...

Добрый день!!!
Помогите пожалуйста советом,у меня 8кл. нексия.Вчера неожиданно не завелась когда вышел после работы.
1.Во втором положении ключа Бензаносос не работает.
2.Багажник с кнопки не открывантся магнитофон и сигналка тоже не работают.
3.Стартер крутит, но двигатель не хватает.
4.Фары и свет работают.

СтаС_26rus
Посмотри для начала 18й предохранитель .

Все предохранители проверил,они в порядке.
У меня пару недель назад что-то начало глючить, при включенном поворотнике если нажать но тормоз то поворотники перестают мигать мафон тоже сам по себе вырубаться начал.Я с утра аккумулятор на зарядку поставил, мне кажется дело в нем.