1сказали спасибо
сегодня открутил бензонасос, там поплаваок вроде нормально ходит. Снизу бака, на датчике зачистил контакт массы. Когда отсоединил все три провода, стрелка упала на ноль, значит дело не в ней. Попробую поездить до загорания лампочки. Кстати как проверить эту лампочку неразбирая панель приборов??? Просто хочу подстраховаться.
Там, где зачищал контакт "массы" на датчике, есть ещё два контакта под колпачками. Одна из них- стрелка прибора, другой- лампа остатка топлива. Замыкаешь их на "массу" и смотришь результат.сегодня открутил бензонасос, там поплаваок вроде нормально ходит. Снизу бака, на датчике зачистил контакт массы. Когда отсоединил все три провода, стрелка упала на ноль, значит дело не в ней. Попробую поездить до загорания лампочки. Кстати как проверить эту лампочку неразбирая панель приборов??? Просто хочу подстраховаться.
Кстати, если окислился контакт "массы" датчика, то, соответственно, окислилась и клемма. Я эту клемму сразу поменял.....
Попробуй подтянуть винты крепления указателя топлива, одновременно являющимися его контактами (я уже писал, см. выше). Для этого нужно снять панель приборов.сегодня открутил бензонасос, там поплаваок вроде нормально ходит. Снизу бака, на датчике зачистил контакт массы. Когда отсоединил все три провода, стрелка упала на ноль, значит дело не в ней. Попробую поездить до загорания лампочки. Кстати как проверить эту лампочку неразбирая панель приборов??? Просто хочу подстраховаться.
Не шутите так. Читайте мануал. Это ж вам не ВАЗ. Если загорелась лампа аварийного запаса топлива заглушите двигатель и отправляйтесь на поиски бензина. Насос то погружной и если схватит воздух - или насосу хана или как меньшее из зол придется разбирать топливную систему для заполнения ее топливом путем "подсоса"...А ты наюери в канистру 10 литров и вози с собой. Кстати когда загорается лампа бензина должно хватать на 100 км пробега, ну в городе на 50 км точно хватит, значит до заправки точно доедешь :-)
У меня датчик уровня бензина перестал работатью Т.е. стрелка не поднималась выше второго деления, а при заправке даже падала до нуля при этом лампочка не загоралась. Пришлось вытащить датчик из бензобака и обнаружилось, что ползунок реостата плохо к нему прилегает. Подогнул ползунок, поставил датчик на место и все ОК!
Вопрос не совсем по теме : при выключенном зажигании стрелка бензина должна что-то показывать ? А то у меня уровень бензина показывает всегда....
не переживай,у меня тоже самое! На многих машинах так!Вопрос не совсем по теме : при выключенном зажигании стрелка бензина должна что-то показывать ? А то у меня уровень бензина показывает всегда....
А, ну хорошо что нормально, просто непривычно как-то ))))
А у меня сразу на новой стал тормозить. Из салона - заправляю полный бак, еду немного смотрю стрелка лежит в красной зоне (но лампа не горела). Через минут 30 стрелка начала подниматься и показала полный бак. После выключения зажигания падала тоже минут 10 и так всегда. А лампа никогда не загоралась. Думаю причина в плохом сигнале реостата на датчике - нажо заняться разобрать.
нексия 8 клап, 97 год, комплектация гле.
после покупки авто сочился бак, стрелка бенза лежала на нуле.
снял бак пропарил, заварил, вообщем обработал.
знал, что на датчике топливном восновном окисляется масса зачистил, контакт папа-мама убрал запаял контакт массы, залил термоклеем чтобы не окислялся. для большей уверенности вывел дублирующую массу с болта датчика.
поплавок цел, на плаву тоесть.. механизм тоже вроде исправен...
собрал, залил 10л, пробую, но стрелка мать ее, нивкакую не подымается. ??? >
Уважаемые форумчане, у меня 3 вопроса.
1) может она по привычке лежит там в панели или попросту прилипла))
2) где искать неисправность? (быть может за щитком приборов гдето?
3) при разборке незапомнил наверняка, помимо массы, к датчике крепятся 2 провода(красный/белый) в резиновых заглушках какой в какой штырь одевать? но не так ни эдак, стрелка нехотела подыматься.
вот нашел сейчас....
методика проверки датчика уровня топлива.
датчик уровня топлива находиться на нижней передней наклонной плоскости бензобака.
немного поддомкратив авто, легко дотягиваемся рукой
наружу выходят 3 контакта: верхний-масса. ниже рядом-выход на стрелку, нижний на лампу
1.снять средний(на стрелку) подходящий разъём и замыкаем его на массу, если стрелка поднялась до верхнего уровня, то меняем датчик уровня топлива, если нет смотрим стрелку или проводку
2.снимаем нижний контакт( на лампу) и замыкаем на массу, если лампа на панели не горит, проверяем лампу или проводку от бензобака до панели, если горит меняем датчик уровня топлива
датчик топлива выходит из строя от времени и от плохого топлива
завтра пойду шаманить...
заранее благодарен.
Ваши права
