вентилятор отопителя

Всем привет. Может кто сталкивался со следующей проблемой: завожу машину, включаю вентилятор отопителя (печки), а он иногда дует, а иногда нет (причем при включени на максимум раздается щелчок реле вентилятора под №13, указанным в книге по экс-ции. Если печка работает, реле это достаю - работают первые три скорости, четвертая не работает). Если не работает, то в движении где то что то протрясется и печка включается. Что это может быть? Может есть еще какая-нибудь релюшка, а то холодновато иногда ездить стало?

Всем привет. Может кто сталкивался со следующей проблемой: завожу машину, включаю вентилятор отопителя (печки), а он иногда дует, а иногда нет (причем при включени на максимум раздается щелчок реле вентилятора под №13, указанным в книге по экс-ции. Если печка работает, реле это достаю - работают первые три скорости, четвертая не работает). Если не работает, то в движении где то что то протрясется и печка включается. Что это может быть? Может есть еще какая-нибудь релюшка, а то холодновато иногда ездить стало?

Это реле служит для включения макс. скорости. Остальные работают через резисторы. Скорее всего, в проводке плохой контакт. Надо искать, начиная т разъёма в блоке управления отопителем до , собственно, моторчика.

в моторном отсеке посмотри между двигателем и салоном разъем в коробе там как раз сопротивления для мотора печки...
Если окислился центральный то первые 3 скорости не будут работать...

просто как бы я считаю самое слабое место???

а у меня не работает в 4 положении...1,2,3 работает без проблем...включаю 4-е щелчок и тишина....резисторы нормальные - целые....окислений нет... ???

Четвертая работает через реле. См. реле или предохранитель 19.

ну его только менять...или ремонт

пдскажи по подробней, где искать неисправность, если не вкл. 1 и 2 скорость печки?
спасибо!

1 Исправность доп резисторов и разъём
2 Переключатель

а где именно находятся эти доп. резисторы? а то чет ни как не могу их найти..... :-\

Если мне не изменяет память - резисторы находятся внутри кожуха воздуховода под капотом (на перегородке моторного отсека). Чтобы подобраться к ним - надо откручивать кожух. Заодно и почистить можно будет от мусора и листвы.