если в пробке стою то лучше греет а когда на ходу еле тёплый!! заранее спасибо!!!
Термостат однозначно, меняй и не парся.
Поиск
1сказали спасибо
если в пробке стою то лучше греет а когда на ходу еле тёплый!! заранее спасибо!!!
Термостат однозначно, меняй и не парся.
Сам не сталкивался. Здесь было решение такой проблемы. Но,всё-таки, насколько стабильна температура двигателя ? Она должна быть стабильной при любой погоде и при любом режиме работы. Колебания температуры могут быть в пределах 72-85 гр., т.е. стрелка должна находиться в центре шкалы между двумя точками. Если ,например, стрелка падает на скорости или не поднимается до указанного положения, то менять термостат. Основная масса проблем с охлаждением и печкой из-за него. Соответственно, ОЖ должна быть на уровне.а если пробка то что посоветуешь??
со стрелко именно это и происходит!!!но странно сегодня работала очень хорошо!!! большое спасибо за совет!!!!
Я в прошлом году в машине раздевался, а в этом году в куртке замерзал.
Все дело оказалось в забитом листьями и пылью радиатора. Сделал следующее: снял вентилятор отопителя, на пылесос одел тонкую гибкую трубку и пропылесосил радиатор со стороны капота.
В -30 все стекла теперь чистые.
привет всем! у меня такое дело заклинило регулировку потока воздуха печки дует вегда в салон и немного на лобовую.что может быть подскажите пожалуйсто!
Много всего может быть... Такой слабый звук "пшшш" слышишь при попытке переключения? - возможно вакуумные трубки где-то герметичность потеряли. А может что-то попало и мешает переключениюСообщение от Raush80
да пневмо камера у него отвалилась((
пневмо камера где она вообще как она может отвалитья((( и что далать
пневмо камера где она вообще как она может отвалитья((( и что делать? другие положения все нормально дуют просто к ним прибавляется еще поток в салон. как бутто что то заслонку держит или что то застряло)
Ваши права
