Заглянуть под торпеду.зеленый подстветка, но только на кандее (рядом кнопка циркуляции не горит), не знал что есть предохранители на обратной стороне блока, как до них дойти?
Один предохранитель- ПТФ. Второй- реле вентилятора.
Подсветка подаётся на этот блок по отдельному разъёму. Если одна лампа горит, а другая нет, то тривиально сгорела лампочка. Если не горит индикация включения, то на сам блок не подаётся питание.
вчера еще работала лампа вместе с вентилятором, я думаю что кандей не включается по причине того датчик указывает на ноль оборотов вентилятора? предохранители (которые на пасажирском месте я пробовал)
При включении кнопок кондея и рециркуляции должна загораться оранжевая индикация. Если ее нет смотри предохр. или разъем на блок отопителя.
Индикация (оранжевая) загорается?
нет, и не работает не то что кандей, а сам винтилятор :'(
Если оранжевой индикации нет смотри предохр. или разъем на блок отопителя. Остальное без этого работать не будет- не мучайся. Цель-восстановить питание на блок и если есть, то проблема в блоке (скорее в переключателе скорости- он коммутирует питание дальше)нет, и не работает не то что кандей, а сам винтилятор :'(
А для разьема надо снять блок?
отверткой тестером можно напрежение проверить? прибамбуток не нужно особых?
нужно снять блок. Проверяется ц-шкой, мультиметром или пробником на 12 в.А для разьема надо снять блок?
отверткой тестером можно напрежение проверить? прибамбуток не нужно особых?
Как снять блок
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/6107.htm
8 контактный разъем. на красном проводе при зажигании должно быть 12 в.
Также может косячить контактная группа замка зажикания- цепь 15А. По моему тонкий оранжевый, на нем при зажигании должно быть 12 в, его проверить стоит, разбирать быстро.
Вопрос, а не может просто перегореть витилятор?
Даже если ты новенький поставишь он все равно работать не будет!
А по каким симптомам вы определяете что именно блок управления?
Ваши права
