Катушка зажигания

Сообщение от Дикий Серж

А бороться с этим можно просто и почти бесплатно. Нужно снять этот искромет с машины, а далее - два варианта: первый, изящный - поменять катушку. Второй для извращенцев вроде меня. Очистить поверхность катушки всем чем только можно до стерильности, чтобы с неё можно было кушать, если чё. Следы прохождения искр заметить заранее пока катушка грязная, после очистки рассмотреть, желательно с лупой. Если есть прогары, трещины, дорожки - их разделать ножом под 45 градусов до живой пластмассы на миллиметр полтора вглубь. Далее вдумчиво промазать горячей эпоскидкой и высушить на ночку на батарее или в духовке. Всё!

спасибо помогло

ВСЕМ ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ. ГРЕЕТСЯ КАТУШКА ЗАЖИГ. НЕТ ИСКРЫ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ

Возможно кирдык коммутатору, пробило транзистор.

Добрый вечер Всем. Есть вопрос: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания 9,6-9,7 кОм, а по мануалу должно быть около 8,3 кОм и написано, что в случае значительного расхождения катушку заменить. Так вот не знаю, это значительная разница или нет? Подскажите. Заранее спасибо. А/м - Нексия, 97г., 8 кл.

Сообщение от ruru

Добрый вечер Всем. Есть вопрос: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания 9,6-9,7 кОм, а по мануалу должно быть около 8,3 кОм и написано, что в случае значительного расхождения катушку заменить. Так вот не знаю, это значительная разница или нет? Подскажите. Заранее спасибо. А/м - Нексия, 97г., 8 кл.

мне как-то ответили на этот вопрос "Если нет проблем при движении и т.д., значит всё в порядке"