Инжектор выдаёт только богатую смесь, как с этим бороться?

...При диагностике двигателя в специализированном сервисе обнаружилось, что инжектор выдаёт только богатую смесь...

Причин повышенного расхода топлива просто масса. Для анализа нужна полная исходная информация. Эта проблема случилась в какой то момент сразу или появилась постепенно, или же с новья машина такая? Почему об этом стало известно только после диагностики? Как диагностировали повышенный расход, по показаниям СО или по данным с ЭБУ? Какой расход в настоящее время? Какое СО? Какие режимы эксплуатации авто? Сезонный расход лето/зима? Соотношение пробега город/трасса/сельское бездорожье? Нужны конкретные цифры, а не слова сервисменов. В сервисах все уж очень неоднозначно.

Если показывал бы "Бедная смесь" - это был бы повод для беспокойства. А богатая показывается всегда. Теперь вопрос по расходу - какой расход? если в пределах 8-9 литров по городу (по москве получается около 10 литров с перманентными пробками). для собственного успокоения можно промыть форсунки

Если показывал бы "Бедная смесь" - это был бы повод для беспокойства. А богатая показывается всегда. Теперь вопрос по расходу - какой расход? если в пределах 8-9 литров по городу (по москве получается около 10 литров с перманентными пробками). для собственного успокоения можно промыть форсунки

+1

Газоанализатор втыкали буквально сегодня.Знаете что мне сказал мастер? Он мне сказал, у тебя расход топливабольшой. И это после того, как я ему всю душу излил про смесь богатую.Я даже не знал что мне делать. Заплакать от умиления или нахамить пожилому человеку. Но просто уехал.

крутить потенциометр. Если ничего не меняется, прозвонить провода подходящие к нему - есть маза, что там обрыв.

Спасибо все кто ответил! Все ваши советы я изучил. По машине хочу сказть, что проблемма появилась как то внезапно.Ктстати по мему, тогда когда я промыл форсунки. Расход был 8-9 литров по городу. Пробок в городе у нас нет.Сейчас кушает около 12-13.Без видимых причин. Стиль езды не менялся. С сезонностью тоже не связано! В прошлую зиму она у меня была очень экономичная.На днях планирую поехать в Тюмень, там люди на сервисе ДЭУ, должны быть компетентнее. В любом случае ещё раз огромное спасибо. Я даже не ожидал что будет столько откликов.Кстати у меня на машине ещё одна причуда есть, Это я просто для статистики рассказываю.Когда к ней подключают компьютер, она ни в какую не заводится. Бензонасос даже не гудит. Как только штекер вынимают из гнезда, всё пожалуйста!! Приходится подключать компьютер уже к заведенному автомобилю.Мастера на сервисе тоже голову над этим чесали.В Тюмень съезжу обязательно напишу, что они мне там наковыряли!

И все таки обратись в "Кардоктор". У них по ДЭУ самые грамотные ответы (кроме нас ).

подскажите что может быть если ошибка инжектора ниское давление в ухлапном колекторе дерьгаеца и кушает бензин.

Тема старая, но может кто откликнется! Проблема в следующем перелив топлива, т.е. переобогащённая смесь. Лечить пытался заменой дачтиков, не помогло, замена модуля, замена индукционной катушки, замена катушки зажигания,ВВ продода, свечи, замена форсунок, так же заменил клапан давления топлива, топливный насос, все фильтра, заменил ЭБУ вместе с проводкой и всё без изменений даже кап. ремонт двигателя не помог мне на диагностике показывает СО 2,1 импульс форсунок 4,3 мс кто чем поможет???????

Сообщение от Canay_09

Тема старая, но может кто откликнется! Проблема в следующем перелив топлива, т.е. переобогащённая смесь. Лечить пытался заменой дачтиков, не помогло, замена модуля, замена индукционной катушки, замена катушки зажигания,ВВ продода, свечи, замена форсунок, так же заменил клапан давления топлива, топливный насос, все фильтра, заменил ЭБУ вместе с проводкой и всё без изменений даже кап. ремонт двигателя не помог мне на диагностике показывает СО 2,1 импульс форсунок 4,3 мс кто чем поможет???????

Тут же писали про регулятор СО.

Сообщение от Slaveni

Тут же писали про регулятор СО.

Максимум что смог убрать СО это до 2,1 напряжение потенцимера 246 меньше не делается