Датчик температуры

Подскажите - Нексия 2003 г. пробег 48500 км., недели 1,5-2 назад, практически с приходом холодов печка перестала дуть горячим воздухом, дует теплым, езжу в день 120 км. (на работу) из них где-то 20 по городу. И по-моему стрелка температуры на щитке стала чуть ниже чем раньше. Болтается в районе 1/3 от шкалы. Что может быть - термостат, радиатор или датчик?Подскажите...

проверь уровень ОЖ это раз.
проверь не забилась ли печка мусором - два.
датчик на прибор и на двигатель - разные.. у менч на прибор тоже глючит - три
поиском можешь найти целую ветку по этой теме - четыре

Как долго прогревается холодный двигаьель?

На улице -12_-15 то минут 7, если как сегодня -23 то минут 12, это до первого сдвига стрелки на панели, а так может и все 20 минут греться (на ходу).

проверь уровень ОЖ это раз.
проверь не забилась ли печка мусором - два.
датчик на прибор и на двигатель - разные.. у менч на прибор тоже глючит - три
поиском можешь найти целую ветку по этой теме - четыре

Уровень в норме
Если печка дует нормально думаю что мусора в ней либо нет либо мало
По поводу датчика - летом и осенью он немного скачет, но болтается при этом между 1/3 и 1/2 шкалы, а с холодами (прчем не сразу) началась такая "байда".

У меня получилось перегреть двигатель на немного, залит антифриз, закипел, чувствуется что температуры более 100 гр/С. Датчик поднимается только до половины между точками а выше нет. Снял понель, подцепил ее к аккумулятору и проводок от датчика напрямую к панель(т.е. все по отдельным не зависимым проводам,) завел смотрю, с холодной машины и одновременно замеряю сопротивление датчика, до середины падение сопротивления и поднятие стрелки шли ровно. Потом стрелка остановилась а сопротивление все подало. А ПРИ СОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА НА ПРЯМУЮ НА КОРПУС МИМО ДАТЧИКА, СТРЕЛКА УХОДИТ СРАЗУ НА МАКСИМУМ, ЗНАЧИТ ОНА ВЫШЕ СЕРЕДИНЫ ПОДНЯТСЯ МОЖЕТ Решил подключить к топливному датчику, Сопротивление датчика и стрелка топлива ровно переваливают за середину и уходят в верх и останавливаются почти вверху при включении вентилятора.

Вопрос: Значит надо менять механизм стрелки, он тупит????