Контактна группа SOS помогите.

Мистика! Через три недели вернулся и сегодня наконец дошли руки до Ксюхи. Она всё это время простояла в пенале с разобранным замком зажигания и снятой клеммой акума. Заводится без проблем, как через перемычки без КГ, так и от ключа через КГ. Ковырять что то или гнать к спецам не вижу смысла, когда всё работает, то точно ничего не найдут. Хотя знаю не по наслышке, что самоустраняющийся дефект, самый геморойный, может выплыть снова в любой, самый не подходящий момент. Для начала выгнал на улицу под дождик, может отсыреет и снова повторится. Ну а нет так нет, я вообще то на ней кроме как на работу с работы 24 км туда и столько же обратно никуда. Причём ровно посредине находится дилер УзДэу на Молодогвардейке. Так что в любой момент можно на маршруте бросить, своим ходом добраться, а после работы уже разобраться с проблемой, если конечно снова появится. Но скорее всего, это она точно обиделась, что я её в чужие руки отдать хотел, да ещё и на маршрут в 5300 км .

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrey80

Удачи. С Вас отчет о поездке. Не спешите,успеете.

Ну и отчёт, не отчёт, но общее представление о моей поездке можете вот здесь получить http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=317&t=57025&start=330. Нынешний заезд с 23 страницы и мой первый нынешний пост из Крыма от 30 августа. А так там тема многолетняя, я по этим местам уже давно скитаюсь, можно по этой ссылке в стихах и красках за многое годы почитать.

Короче, через какое то время опять хандрить начала. Когда погода сухая, всё нормально, а чуть дождик, или если влажность высокая и на ночь на улице оставишь, то потом минут 10-15 ключём туда сюда щёлкать, прежде чем зажигание включится. В итоге оказалось реле зажигания, стоит в блоке предохранителей. Заменили и всё нормально стало.

Сообщение от VZ54

В итоге оказалось реле зажигания, стоит в блоке предохранителей.

Штатно реле зажигания в Нексиях, насколько мне известно, никогда не ставилось.

Bonpirr, ставили с 2013 года.

Сообщение от алекс04

ставили с 2013 года.

И это правильно.

Сообщение от Bonpirr

И это правильно.

только как всегда облапошились, поставили реле на 30А, оно не выдерживает. поголовно приходится менять на 50А

Сообщение от алекс04

Bonpirr, ставили с 2013 года.

А что выполняет функции этого реле на авто до 2013г.в. - контактная группа?

Сообщение от andrey80

А что выполняет функции этого реле на авто до 2013г.в. - контактная группа?

Именно. Поэтому всем рекомендуют делать разгрузку.

- - - Добавлено - - -

Бывают очень тяжёлые случаи, когда падение напряжения на контактной группе достигает двух - трёх вольт.
Я когда свою купил, на КГ был какой то дикий колхоз. Умельцы сигнашку подключали. При напряжении на АКБ 14,5 вольт, до ЭБУ доходило только 12.

Поставил реле на все линии КГ, кроме магнитолы, и отдельно реле на ЭБУ. Напряжение во всей бортсети поднялось до 14,2 - 14,5 Вольт. Осталось фары разгрузить.

Сообщение от алекс04

Bonpirr, ставили с 2013 года.

Вот этот факт и сослужил мне дурную службу. Машина впервые не завелась и не раньше не позже, а именно в пол шестого утра, когда нам двумя экипажами в Крым стартовать надо было. Я был 100% уверен, что это КГ. Полтара часа коноёбился, пока нашёл в инете какие клеммы перемыкать, сделал пару хороших перемычек, с обжатыми клеммами, перемкнул напрямую миную КГ и в итоге убедился, что напрямую без КГ зажиганья нет тоже. Разбираться дальше уже времени не было. Так и и пришлось в другую машину всё перегружать, ещё около часа потеряли.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

только как всегда облапошились, поставили реле на 30А, оно не выдерживает. поголовно приходится менять на 50А

А что есть аналог 50 амперный этого реле (95 089 644), который штатно в контактное гнездо подходит или колхозить надо. Если есть, то можно артикул в студию.

Сообщение от VZ54

или колхозить надо

Как то ползал по сети и магазинам. Нашел только с колхозингом. 50А под другую колодку, клеммы шире. Ну и цоколевка другая.