Масло ест больше 3 литров на 1000км

Всем привет, вообщем дымим, жрём масло, что то надо делать. Я так понимаю с таким расходом, нужно точно менять мколпачки и кольца, подскажите что для этого потребуется, какие запчасти, ну например там прокладки, кольца, колпачки, сколько масла, антифриза? Буду делать сам, ну как сам, с отцом)))) хочу посчитать сколько потребуется денег.

денег от 8кр до бесконечности, для начала надо разобрать двигатель и отдефектовать, промерить цилиндры, поршня и колено, и только после этого считать и покупать, так как не факт что заменой колец обойдешься и вопрос в какой размер брать

А какой пробег у машины?

Судя по указанному году выпуска (96) пробег не маленький.

Сообщение от castiel174

Я так понимаю с таким расходом, нужно точно менять мколпачки и кольца, подскажите что для этого потребуется, Буду делать сам, ну как сам, с отцом)))) хочу посчитать сколько потребуется денег.

Если по результатам измерений окажется, что надо делать капремонт, то сам не справишься, нужны специалисты по ремонту двигателей со станками - координатно-расточной, хонинговальный, круглошлифовальный, и т.д. Полный капремонт займёт месяц минимум, скорее всего - два-четыре-шесть месяцев. Больше всего времени уйдёт на поиск денег, которых понадобится много. Намного больше, чем стоит вся твоя машина.

Ну типо 236, но я думаю что больше. Ладно всем спасибо, буду искать деньги

Сообщение от castiel174

Всем привет, вообщем дымим, жрём масло, что то надо делать. Я так понимаю с таким расходом, нужно точно менять мколпачки и кольца, подскажите что для этого потребуется, какие запчасти, ну например там прокладки, кольца, колпачки, сколько масла, антифриза? Буду делать сам, ну как сам, с отцом)))) хочу посчитать сколько потребуется денег.

Сначала надо поменять маслосъемные колпачки. А дальше вскрытие покажет.

Сообщение от OLEG_829

Сначала надо поменять маслосъемные колпачки. А дальше вскрытие покажет.

Из за сальников клапанов такого расхода масла быть не может в принципе...

Сообщение от Конь в пальто

Из за сальников клапанов

у меня так было ((
на масло тратил больше чем на топливо

- - - Добавлено - - -

до кучи заменил кольца и вкладыши

Сообщение от vn13

у меня так было ((
на масло тратил больше чем на топливо

- - - Добавлено - - -

до кучи заменил кольца и вкладыши

Скорее всего все таки-кольца, а не сальники. Если просто сальники задубели (а с кольцами все в порядке), то при запуске на холодную-вышел бы большой клубок сизого дыма, а при движении дыма уже практически нет. Такой жор масла (3л на 1000 км) возможен только, если колец уже "нет" или они залегли.