Тема: После установки нового распредвала - не заводится

Всем, добрый день.
Ситуация такая - машина Дэу Нексия 8 клапанная, без трамблера 2008 год.
Съело кулачки на валу, заменили распредвал на GMP, все почистили и промыли, новые гидрики, новые рокера, сальники. Метки ГРМ стоят правильно(проверяли несколько раз), распредвал крутится, кв крутится, бензин поступает ( снимали штуцер с подачи - при зажигании немного бензины выливается), искра есть, но как мне кажется слабая, еле видно. Сравнивал на тазе вообще яркая и щелкает даже. Все датчики подсоединены. Не заводится и все, схватывает иногда но не стартует, свечи заливает, ошибок по бк нету - смотрели через комп. Все уже перетыкали и пересмотрели - прямо аномалия. Компрессию мерили на холодную 10 очков. Стартер крутит бодро.

Помогите советом, уже 2 дня не можем завести.

вал со старым сравнивали

Если искра слабая, то в цилиндре ее вообще нет! Меряй катушки.

Вал сравнивали все одинаково, прилив под датчик РВ тоже есть.
Катушку будем мерить тогда, а возможно что причина в КГ? А то магнитола перестала работать?

с этим мотором не знаком.Поэтому спрошу.Раз он не трамблерный,есть ли в моторе что то вроде распределителя зажигания?Например на деу тико есть,и можно его по незнанию всунуть ровно на 180 градусов наоборот,и мотор будет пыхтеть,но не заведется и не подхватится.Возможно в нексиях , в этих моторах порядком и моментом зажигания управляет датчик положения коленвала.Ройте там.Выкрутите свечи,и включив зажигание ,вставьте пробку тряпочную в свечное отверстие и медленно вращайте коленвал вручную(ключом или толкая машину)искра должна щелкнуть в момент вылета тряпочной пробки,то есть в конце такта сжатия,в положении ВМТ,но не в начале такта всасывания(поршень в ВМТ,но пробка стоит,не вылетела).Дедовский способ.И так каждый цилиндр.

распредвал мог бракованный попасться ,ну и рокера тоже частенько попадается брак (причем частнько под видом оригинала)-попробуй для начала старые рокера на место воткнуть

Катушку заметили все норм, первичка 0.5 вторичная 4.65. Будем дальше копать. Там стоит датчик распредвала и датчик колебалась, датчик РВ ставится в одном положении, датчик кв не трогали.

до ремонта авто заводилось?

Какое питание должно на катушку идти, я заметил с вкл зажигание =0.45 в

- - - Добавлено - - -

Заводилась, сильно стучал распредвал, поэтому и ремонт делали

- - - Добавлено - - -

Старые рокеры раздолбаны все от сработанного распредвала

- - - Добавлено - - -

Сейчас снова все проверили, пытались завести - схватывает, но не заводится - искру проверили вообще дрищавая , сначала и не увидел ее

- - - Добавлено - - -

Сняли клапанную крышку, распредвал сравнили старый и новый один в один.

катуху подкидывали другую или просто измерили сопротивление, свечи нормальные?,в цилиндры масла залейте грамм по пять в каждый