10сказали спасибо
да я даж не знаю что они там хотят сделать, но они спецы это точно, узбеки, раньше у официалов работали, щас на себя, давно уже там, очень быстро и четко все делают, видно что не один десяток нексий перебрали
- - - Добавлено - - -
просто только шток стоит 500 рэ, а тут работа и все
зависит от кол-ва переключений
у меня месяца за три чуть ли не в половину.
в первую очередь съедает резьбу, потом процесс замедляется.
я ставил болт не к штоку, а когда менял треугольную втулку со стороны вертолета.
но там все то же самое
- - - Добавлено - - -
так-как палец штока имеет два диаметра - я еще ставил трубку, соответствующую большему размеру.
Иначе соединение болталось.
делают хорошо, как я писал - опыт большой ну и сами нормальные, не рукожопы, гену мне махом разобрали-собрали (подшипники менял)
но как vn13, говорит - резьбу быстро съест, это логично
но я не знаю что именно они делают, болт обычный суют, или у них заготовка какая то есть
если заеду к ним - отпишусь, а пока склоняюсь взять шток и самому махнуть, вроде просто все там
1. разъединить палец штока
2. снять то, куда шток воткнут открутив болты
3. выбить шплинт штока.. или как он называется
собрать все вназад ))
у пальца штока защелка - немного вредничает, удобнее ее толкать гаечной головкой. улетает зараза
- - - Добавлено - - -
ну и сальник заменить
никто вилку кпп Hans Pries 207007756 не ставил? 300 с ховстиком рублев стоит, вродь мне не надо, но раз полезу..
![]()
Ханс Прайс он разный очень. По коду узнать можно.
- - - Добавлено - - -
Вот тут подробно человек написал https://www.drive2.ru/b/1561481/
я этот пост тож находил, по нему выходит что не стоит
756 — (тот же Китай, самая дешевая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном неплохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения)