Подтраивает на холостых и на скорости

Ещё такие симптомы даёт китайский распредвал. Если его меняли, могли поставить дешёвый и продать машину. Можно всю голову сломать, датчики поменять и т.д. а причина в " кривом" РВ.

Вот. Явный признак текущей форсунки. Во время торможения двигателем, при оборотах свыше 1500 , форсунки отключаются полностью. Впрыска нет, а если одна-две формы пропускают бенз, то в отдельных цилиндрах будет происходить воспламенение.

- - - Добавлено - - -

Попробуй зажигание попозже сделать. Практика показывает, что мотор будет работать плавнее.

спасибо! все проверим. может и на самом деле форсы, что хреново конечно.

Сообщение от алекс04

Во время торможения двигателем, при оборотах свыше 1500 , форсунки отключаются полностью.

ага, я очень удивился когда при торможении двигателем и отключенных форсунках вспышки заметил, только т.к. форсунки новые, искал ещё причины, вдруг с ДПДЗ сигнал иногда прыгает и впрыск начинается, но покатавшись с компом такого не заметил на логах диагностики.

я так понимаю та же беда, что у меня?

Отписываюсь по теме. Заменил свечи на чемпионовские, подергивания прошли, на скорости проблема рывков тоже ушла, в 4м цилиндре были пропуски просто, свеча вся в нагаре. На хх по прежнему неровно работает, но уже лучше, слегка плавают обороты и вибрации на руль идут, но уже без биений. Но мне еще кольца надо менять все-таки, закоксовались и не снимают масло, поршни тоже небось в нагаре, ну и форсы надо почистить. Попробую пока раскоксовку колец, но че-то не думаю, что поможет.