жрет масло

доьрого времени суток, нексии две недели. 2006 год 16 клапанов, взял за 100к. машина устраивает полностью, но вот какая проблемка. Она жрет масло, жрет как Робин-бобин))) за две недели загорелся датчик давления, посмотрел щуп, а там влегкую прям. из трубы валит сизый дым. Был на сто, сказали движок сухой, протечек нигде нет. Человек я новый, перед тем как отслюнявливать СТОшникам, хотелось бы поинтересоваться здесь, в чем может быть причина. Посторайтесь объяснить мне все на пальцах, ну как блондинке))) что можно сделать и как это сделать самому?

Новый человек, заполните профиль полностью пожалуйста(мотор какой, год т. п.). Я уверен ответ получите быстрее и развёрнутее .Мотор сухой, дым из трубы-глубокого(или относительно глубокого) ремонта не избежать.

капиталить двигатель вот что надо, пошневой корнец. ну возможно залегли кольца. но надежней капиталкя

сколько будет стоить капиталка примерно??? на данном этапе если не капиталить, то что можно сделать, так сказать бюджетный вариант? Мотор сухой, ну есть пятна, на сто сказали что это движок "потеет" и не страшно. Дым когда даешь в тапочку коптит задние автомобили))) дым не черный, как от сигарет! Год машины 2006, 16 клапанов, есть кондер))) 65 лошадок по моему

Сообщение от Дмиитрий

коптит задние автомобили)))

В морг, ой,в сервис пожалуйста )))

Зачем человека напугали, найти нормальное СТО -кольца новые поставить и маслосъемные колпачки....а там видно будет.

можно конечно поменять кольца с колпачккми. но это не на долго. а вообще нужно смотреть в каком состолянии поршня и нет ли элипса. вообще первое да колечки. но на сколько я знаю, у меня тоже жрала и дымила. капиталил сам его.

Была похожая ситуация, так же купил и обнаружил, что масло уходит. Купил ремкомплект для замены всех прокладок и колец. Движок разобрали, все вычестили, поменяли все уплотнители. Теперь езжу от замены до замены. А вообще, на ксюхах - это болезнь, вечно прокладки выходят из строя ))

можно попробовать отделаться легким испугом. для этого берем комплект колец (стандарт) если конечно туда до тебя не лазили, далее комплект сальников клапанов плюс прокладки какие понадобятся для ремонта. как двиг разберут мерить цилиндры на элипс. если все в пределах нормы то собирай все на новые кольца и сальники и будет тебе счастье. в 85% случаев помогает.

Подскажите, на 16кл на сколько хорошо применить колпачки AJUSA 12028300?
Или все же VICTOR REINZ 12-53393-01.