вывалится... я бы за 1000 рублей купил кадетовский 1,3 блок расточил бы под твои поршня и ездил бы улыбался дальше.
- - - Добавлено - - -
за 5-6 тыс можно мотор в сборе взять от 1,6 опеля могу кстати продать блок от 1.3 там какраз 76 поршня, под твои проточится замечательно...
Опелей мало осталось, не везде можно найти где их разбирают.
Забыл совсем про своё же сообщение, оказалось что головка за 15.000 это старого образца, а моя стоит 23.000, заморачиватся с покупкой БУ движки или головки я не стал, мне нужна машина каждый день, и не люблю я ставить бу, скупой платит дважды, только вот теперь нексия из моего любимого и не дорогого авто, вышло, хотя наверное я такой везучий, но да ладно.
Вот что самое главное!!! нашёл ошибку во всех каталогах на нексию, не буду рассказывать как я лоханулся и как всё узнал, а то засмеёте меня совсем.
Прошу добавить в FAQ чтоб некто не лоханулся в будующем.
1. Двигатель старого образца.
головка 96351976
впускной клапан 90215492
выпускной клапан 90215491
2. Двигатель A15SMS
головка 96182931
клапан впускной 96182932 (а не 90215492 как в каталоге, они разные по длине, 902 клапана короче на 1 мм)
клапан выпускной 96182933
Головки можно при необходимости менять, если поставить на A15SMS старого образца, то уменьшится степень зжатия, можно смело лить любой 92 (там камера в головке больше), и клапана не будет гнуть. а если на старый двигатель поставить от A15SMS то наоборот , степень зжатия увеличится и будет гнуть клапана.
В обоих случаях надо калибровать прошивку. А поскольку это на родных мозгах проблема, то лучше на каждый мотор ставить его родную ГБЦ.Сообщение от spinxaler
- - - Добавлено - - -
ГБЦ с разборки от более-менее свежего мотора - совершенно никакого криминала. Главное смотреть что покупаешь.
+++ мульон.. лучше мало б/у оригинал чем китай в коробочке оригинала
Ваши права
3сказали спасибо