Тема: Не чего не помогает, высокие обороты на холостом ходу

Помогите пожалуйста
У меня на холостых обороты поднимаются до 2.5тыс. 8клапан 2009 года я уже и датчики и холостого менял и дросельной заслонки и дросельный узел чистил провода отделил друг от друга вчера уже мозги перепрошил а проблема до сих пор не устронилась но после вчерашнего чип-тюнинга обороты уже хотябы сбрасываются до 1500тыс. но проблема вся не ушла мне специалист который прошивку вчера ставил сказал если прошивка не исправит то надо в механике искать тоесть дело не эбу вот так, но меня уже эти обороты скажу мягко уже так задолбали.ПОМОГИТЕ ПЛИЗ КТО ЧТО ЗНАЕТ ИЛИ СЛЫШАЛ ПРО ОБОРОТЫ КТО КАК УСТРОНЯЛ ТАК КАК МНОГО ГДЕ УЖЕ ПРОЧЕЛ ЧТО НЕКСИИ ПОСЛЕ РЕЙСТАЛИНГА ИМЕННО ПЕРВЫЕ ГОДЫ СОБРАНЫЕ ПРОЦЕНТОВ 30 КАК РАЗ БЫВАЮТ ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ НО ВСЕ ЛЕЧАТ ПО СВОЕМУ.

а датчик скорости в порядке?

Олег92,
диагностика не чего не выявила? я как понял он в порядке тоже на него грешил до диагностики

Обычно когда дроссель замерзает на морозе (при -40, может и меньше... У кого нет подогрева воздуха на впуске от выпускного коллектора как у меня к примеру...), лечится -подуть горячим феном в воздухозаборник с минуту... Но у тебя может и не замерз, но болячка думаю где то там!

Vic278,
но я машину купил сентебре уже с этой ошибкой,и тот у кого я её купил тоже мучался с этой проблеймой

Сообщение от Lans007

Vic278,
но я машину купил сентебре уже с этой ошибкой,и тот у кого я её купил тоже мучался с этой проблеймой

а зачем ты ее брал тогда, тебе нравится решать проблемы

SWAT071,
нет проблему скрыли было,диагностика не чего не показала,а на следующий через два дня пошла эта проблема

Сообщение от Lans007

Олег92,
диагностика не чего не выявила? я как понял он в порядке тоже на него грешил до диагностики

ну диагностика покажет если он отвалиться вообще, мож он просто моросит попробуй поменяй, эт не дорого и не трудно, и исключишть вариант, тут на форуме такое пищут и тоже у всех на диагностике все норм

проверь датчик температуры двигателя

У меня движок F16D3 109.8 л.с. 2008г.в. Тоже подобное было. Обороты сами по себе повышались до 2 тыс. Менял датчик холостого хода, не помогло. Потом когда обороты держались 2тыс. ковырялся и просто поднял жгут проводов который в мозги идёт и о чудо обороты упали до нормы. Просто одноразовым пластиковым хомутом поднял жгут проводов и прикрепил его к крылу. И вот уже 3 года проблемма не посещала такая. После в сервисе кто то из мастеров мне сказал что в проводке на Дэу много спаек вот и глюки с оборотами.