горит лампочка масла и появился стук в двигателе

Сообщение от Djkr1982

говорит ли это о том, что проблема с маслонасосом? Подклинивает?

Подклинивать там нечему. Может масло палёное, фильтр попробовать заменить, забита сетка насоса или сам насос не создаёт достаточное давление.

Сообщение от Slaveni

или сам насос не создаёт достаточное давление.

Я об этом и спрашиваю. От чего это может случиться?
Масло и фильтр нормальные.

я бы мало и фильтр поменял для начала

Была проблема с давлением масла!)))После замены масла, при движении, когда двигатель нагрелся до рабочей температуры, начала моргать лампочка давления. Остановился остыл немного нормально, нагрелся опять....вывод масло говно, но всегда стучали гидрики при нагрузке. После полу часа езды(докатился до дому) в районе масленого насоса появился странный звук, как будто шестерни прокручивают(помпа, ролик или масленый насос-находятся в том месте). Были заменены помпа, ролик и масленый насос (ну и попутно термостат).Помпа и ролик были в нормальном состоянии а вот масленный насос по ощющениям был сильно изношен(скорое всего и не давал давления, авто прошло 220 000 км).После сей замены все стало хорошо, и давление(не мерил) чувствуется стало намного лучше, гидрики перестали стучать.ДА И ГЛАВНОЕ чиститиь нада поддон и маслоприемник обязательно.(был сильно засорен говном)

Сообщение от КостяSTAR

Была проблема с давлением масла!)))После замены масла, при движении, когда двигатель нагрелся до рабочей температуры, начала моргать лампочка давления. Остановился остыл немного нормально, нагрелся опять....вывод масло говно, но всегда стучали гидрики при нагрузке. После полу часа езды(докатился до дому) в районе масленого насоса появился странный звук, как будто шестерни прокручивают(помпа, ролик или масленый насос-находятся в том месте). Были заменены помпа, ролик и масленый насос (ну и попутно термостат).Помпа и ролик были в нормальном состоянии а вот масленный насос по ощющениям был сильно изношен(скорое всего и не давал давления, авто прошло 220 000 км).После сей замены все стало хорошо, и давление(не мерил) чувствуется стало намного лучше, гидрики перестали стучать.ДА И ГЛАВНОЕ чиститиь нада поддон и маслоприемник обязательно.(был сильно засорен говном)

а машина какого года?

Сообщение от MIR_686

а машина какого года?

Сообщению уже полгода

Сообщение от КостяSTAR

Была проблема с давлением масла!)))После замены масла, при движении, когда двигатель нагрелся до рабочей температуры, начала моргать лампочка давления. Остановился остыл немного нормально, нагрелся опять....вывод масло говно, но всегда стучали гидрики при нагрузке. После полу часа езды(докатился до дому) в районе масленого насоса появился странный звук, как будто шестерни прокручивают(помпа, ролик или масленый насос-находятся в том месте). Были заменены помпа, ролик и масленый насос (ну и попутно термостат).Помпа и ролик были в нормальном состоянии а вот масленный насос по ощющениям был сильно изношен(скорое всего и не давал давления, авто прошло 220 000 км).После сей замены все стало хорошо, и давление(не мерил) чувствуется стало намного лучше, гидрики перестали стучать.ДА И ГЛАВНОЕ чиститиь нада поддон и маслоприемник обязательно.(был сильно засорен говном)

когда на горячку моргает лампочка, скоро капиталка

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Djkr1982

Вопрос немного не по теме, но тем не менее близок к теме.
Подскажите, если на холостых моргает лампочка масла не постоянно (т.е. в течение дня может помигивать, а потом пару недель вообще не моргать) говорит ли это о том, что проблема с маслонасосом? Подклинивает?
Датчик точно нет, меняли.

снимай башку смотри зазоры и как там кольца! но мне чет кажется что гдето прост коротит датчик, ну не сам а проводка гдето

Сообщение от SWAT071

снимай башку смотри зазоры и как там кольца!

Какая связь давления масла с кольцами?

Сообщение от Slaveni

Какая связь давления масла с кольцами?

кроме колец больше ничего не прочитал? я говорю о том что нада вскрывать и смотреть все

Сообщение от SWAT071

кроме колец больше ничего не прочитал? я говорю о том что нада вскрывать и смотреть все

в первую очередь надо вскрывать поддон и смотреть вкладыши а не кольца, и распред в постели очень сажает давление.