Не едет на горячую

Сообщение от Plumakis

проблема повторяется постоянно и периодически.

Это характерно для плохого контакта где-то в проводке. В жгуте есть обжимки (соединения концов проводов), потому, что провода в жгуте проложены не целиковые, а кусками. Вот в местах обжимок теряется контакт и начинаются проблемы. Попробуйте подёргать жгут проводов от форсунок слева на заведённом двигателе, проявится глюк или нет, обычно неконтакт начинается в обжимках проводов от форсунок.

Сообщение от alberrto

ПО большей части на диагностике необходимо смотреть параметры работы двигателя: как на холодной, так и на горячей. А просто чтение ошибок - малоинформативно.
К примеру на моей машине есть такой глюк:
После долгой стоянки двигатель тянет здорово, и в сильные морозы двигатель тянет здорово. Но уже через 20-30 минутной езды начинается тупеж. Долго искал причину. Потом решил посмотреть на ноуте все параметры которые поулучает ЭБУ (после 40 минутной езды) - оказалось что на горячем двигателе датчик ДПДЗ врет на 2 процента.

ЗЫ: нужно изучать параметры датчиков, которые получает ЭБУ. Может где то контакт подкис и параметры датчика искажаются.

Спасибо за совет. Попробую в сервисе это обЪяснить.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Slaveni

Это характерно для плохого контакта где-то в проводке. В жгуте есть обжимки (соединения концов проводов), потому, что провода в жгуте проложены не целиковые, а кусками. Вот в местах обжимок теряется контакт и начинаются проблемы. Попробуйте подёргать жгут проводов от форсунок слева на заведённом двигателе, проявится глюк или нет, обычно неконтакт начинается в обжимках проводов от форсунок.

Спасибо за совет. Попробую. Отпишусь о результатах

Лучше поискать толковый сервис.

Добрый вечер уважаемые владельцы автомобилей. В сервисе пока не был, но сегодня неожиданно для себя заметил что этот глюк появляется после того как начинаешь резко снижать скорость то есть тормозить, сразу начинает мигать ЧЕК и машина взбрыкивает, далее симптомы ухудшаются и начинается представление с выстрелами и тряской, ну и в конце трагедии двиг глохнет. Если давить на газ и не останавливаться можно доехать куда надо, но сами понимаете что в городе это нереально.

- - - Добавлено - - -

Официальный сервис Уз Дэу

- - - Добавлено - - -

Добрый вечер уважаемые владельцы автомобилей. В сервисе пока не был, но сегодня неожиданно для себя заметил что этот глюк появляется после того как начинаешь резко снижать скорость то есть тормозить, сразу начинает мигать ЧЕК и машина взбрыкивает, далее симптомы ухудшаются и начинается представление с выстрелами и тряской, ну и в конце трагедии двиг глохнет. Если давить на газ и не останавливаться можно доехать куда надо, но сами понимаете что в городе это нереально.

- - - Добавлено - - -

Добрый вечер уважаемые владельцы автомобилей. В сервисе пока не был, но сегодня неожиданно для себя заметил что этот глюк появляется после того как начинаешь резко снижать скорость то есть тормозить, сразу начинает мигать ЧЕК и машина взбрыкивает, далее симптомы ухудшаются и начинается представление с выстрелами и тряской, ну и в конце трагедии двиг глохнет. Если давить на газ и не останавливаться можно доехать куда надо, но сами понимаете что в городе это нереально.

Сообщение от Plumakis

...

Можно предположить проверить вакуумный усилитель тормоза, исправен ли он? Если нет, то идет лишний подсос воздуха в двигатель.

Потом, примерно сколько литров бензина было в баке?

И как подсказал Slaveni, хорошо бы перебрать жгут проводов, идущих от ЭБУ.