Не едет на горячую

Добрый вечер уважаемые владельцы автомобилей. В сервисе пока не был, но сегодня неожиданно для себя заметил что этот глюк появляется после того как начинаешь резко снижать скорость то есть тормозить, сразу начинает мигать ЧЕК и машина взбрыкивает, далее симптомы ухудшаются и начинается представление с выстрелами и тряской, ну и в конце трагедии двиг глохнет. Если давить на газ и не останавливаться можно доехать куда надо, но сами понимаете что в городе это нереально.

- - - Добавлено - - -

Официальный сервис Уз Дэу

- - - Добавлено - - -

Добрый вечер уважаемые владельцы автомобилей. В сервисе пока не был, но сегодня неожиданно для себя заметил что этот глюк появляется после того как начинаешь резко снижать скорость то есть тормозить, сразу начинает мигать ЧЕК и машина взбрыкивает, далее симптомы ухудшаются и начинается представление с выстрелами и тряской, ну и в конце трагедии двиг глохнет. Если давить на газ и не останавливаться можно доехать куда надо, но сами понимаете что в городе это нереально.

- - - Добавлено - - -

Добрый вечер уважаемые владельцы автомобилей. В сервисе пока не был, но сегодня неожиданно для себя заметил что этот глюк появляется после того как начинаешь резко снижать скорость то есть тормозить, сразу начинает мигать ЧЕК и машина взбрыкивает, далее симптомы ухудшаются и начинается представление с выстрелами и тряской, ну и в конце трагедии двиг глохнет. Если давить на газ и не останавливаться можно доехать куда надо, но сами понимаете что в городе это нереально.

Сообщение от Plumakis

У похожая ситуация наблюдается и она меня уже замучила, помогите. Видео выложил в ютуб http://youtu.be/CqI7FBu_1Ew

У меня почему-то видео не воспроизводится.. Но я увидел у Вас же чек горит? Сделайте диагностику с помощью скрепки, в инете есть инструкция)

ПО большей части на диагностике необходимо смотреть параметры работы двигателя: как на холодной, так и на горячей. А просто чтение ошибок - малоинформативно.
К примеру на моей машине есть такой глюк:
После долгой стоянки двигатель тянет здорово, и в сильные морозы двигатель тянет здорово. Но уже через 20-30 минутной езды начинается тупеж. Долго искал причину. Потом решил посмотреть на ноуте все параметры которые поулучает ЭБУ (после 40 минутной езды) - оказалось что на горячем двигателе датчик ДПДЗ врет на 2 процента.

ЗЫ: нужно изучать параметры датчиков, которые получает ЭБУ. Может где то контакт подкис и параметры датчика искажаются.

Лучше поискать толковый сервис.