Ну что с Вами делать? Я же написал:На горячую! А на горячую бензин не просто стекает, а испаряется. Если он испаряется, значит происходит переобогащение топливной смеси. Вы пробовали горячий двигатель (карбюраторный) заводить, вытянув полностью подсос (закрыв воздушную заслонку)?
Последний раз редактировалось Slaveni; 13.01.2013 в 14:08.
Есть определенные допуски, новые форсунки тоже бывает подтекают, 1 капля в мин. - это норма... 3 капли за 3 минуты погоды не делают никак... А вот если более 1 капли в мин. то нужно задумываться о замене форсунок.