Не могу открутить шкив коленвала!

Здравствуйте! Пробило прокладку ГБЦ, полез на свою голову сам менять - по книжке. Слил масло и антифриз, верхнюю крышку ремня грм открутил, но теперь надо открутить болт шкива коленвала, который, как я читал, затянут на 155 Н*м. Так вот, пробовал открутить так: ставил на 5 передачу, тормоз в пол, кручу болт против часовой - шкив сначала крутится немного, потом упирается - я начинаю тянуть, и шкив проворачивается вместе с распредвалами. Пробовал вставить отвертку в колесо, чтобы заклинить его об суппорт, но шкив так же проворачивается. Весь день убил на это, обидно ( В общем, не могу никак отвернуть шкив. На звездочке распредвала, наверное, уже метка сбилась - вдруг ремень проскользнул, пока я тянул... В общем, не знаю я... Помогите, пожалуйста, какие еще есть способы. Читал что-то про блокировку маховика, но это окошечко на коробке так и не нашел((

Снимаешь защиту картера и внизу на колоколе в коробке ближе к радиатору должна быть резиновая прямоугольная черная заглушка.
Ее снимаешь и увидишь венец, ну а дальше дело техники

головка, на рычаг одеваеш трубку, упираеш в пол, включаеш стартер на одну секунду, и болт раскручивается.

Интересно стуканет движок или нет после замены ГБЦ

;D

Сообщение от Itan

Так вот, пробовал открутить так: ставил на 5 передачу, тормоз в пол, кручу болт против часовой - шкив сначала крутится немного, потом упирается - я начинаю тянуть, и шкив проворачивается вместе с распредвалами. Пробовал вставить отвертку в колесо, чтобы заклинить его об суппорт, но шкив так же проворачивается.

У тебя что, тормоза не держат??? Это очень плохо! Откручивал на 60 тыс. нормально!

Я так делал и у меня болт лопнул который диск к ступице крепит.
Хотя я тогда наживил обычные болты на ступицу которыми колесо крепиться

Сообщение от Pаvel

Я так делал и у меня болт лопнул который диск к ступице крепит.
Хотя я тогда наживил обычные болты на ступицу которыми колесо крепиться

А вообще уж забыл, может и фиксировал что монтажкой.

Сообщение от cyxapuk

Интересно стуканет движок или нет после замены ГБЦ

что это значит?

Сообщение от Pаvel

Снимаешь защиту картера и внизу на колоколе в коробке ближе к радиатору должна быть резиновая прямоугольная черная заглушка.
Ее снимаешь и увидишь венец, ну а дальше дело техники

Спасибо, получилось.

Появилась другая проблема: в книге написано: вращая правое переднее колесо, добейтесь совпадения трех меток. Я колесо вращаю, но оно крутится отдельно, коленвал стоит на месте, соответственно, ремень тоже стоит. Пробовал на нейтрали, на пятой передаче, на 4 и на 3 - колесо вращается само, но не вращает коленвал. Как быть???