Предложил поменять полностью комплект ГРМ вместе с шестернями. Но это же тоже не вариант.
Поиск
Предложил поменять полностью комплект ГРМ вместе с шестернями. Но это же тоже не вариант.
с шестернями????Сообщение от EMERCOM
Если это после замены свечей и прокладки сразу произошло, проверь правельно ли подключили ВВ провода.
Да там ошибиться то сложно хотя можно наверно на модуле перекинуть ну это надо совсем невнимательным быть. Хотя симптомы похожи.
А двигатель не предложили поменять ?
Может еще ДПКВ посмотреть, проверить.
На модуле сам проверял уже-вроде все в норме. А насчет замены двигателя... Он бы, наверное, предложил, но постеснялся!
Что такое "ДПКВ"?
Ну, что такое ДПКВ понял. А где и как его смотреть?
Вычитал: "Датчик положения коленчатого вала установлен в нижней части блока цилиндров возле маховика под масляным фильтром. По сигналам этого датчика ЭБУ определяет частоту вращения коленчатого вала и его положение. Датчик положения коленчатого вала — единственный, при неисправности которого работа двигателя невозможна, в этом случае на щитке приборов загорается контрольная лампа неисправности системы управления двигателем." Повторюсь-CHECK не горит, двигатель с трудом, но запускается и троит.
Ваши права
