Караул!!! Спасайте, кто может! Троит...

Ситуация такая: ксюха 2006 года, 16 клапанов. Поменял ГРМ полностью. 4-5 месяцев все было тип-топ, в -35 заводилась с полуоборота. Загнал на СТО, поменял свечи, прокладку крышки головки и все... Стартер крутит, чихает, заводится раза с 3-5 не зависимо от температуры на улице. Троит страшно и на холостых, и на рабочих. Поменял ВСЕ топливные фильтра, воздушный фильтр, свечи, провода, модуль зажигания, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе и-никакого эффекта. Чек не горит, коды не выдаются. Что с моей машиной, подскажите, плз?

Выкрути свечи, посмотри по состоянию какая не работает (может новые - левак)

Все свечи в одинаковом состоянии. менял на новые (уже сам) еще раза 3. Правда на некоторых черный налет на изоляторе.

Форсунки смотрел?

Еще нет. Перебираю возможные варианты без больших расходов. Может ремень перескочить?

ремень перескочить не должен. но метки проверить имеет смысл, судя по симптомам. эта проблема появилась сразу после замены прокладки клапанной крышки и свечей?

Да, сразу после замены прокладки, но, по идее, это ни как повлиять не должно было!

Сообщение от EMERCOM

Да, сразу после замены прокладки, но, по идее, это ни как повлиять не должно было!

в том-то и странность, что повлиять это никак не могло...

Загонял на СТО, смотрели положение ремня. Спец посмотрел, сказал что на пол зуба не совпадает. Чегой-то помудрил-улучшений нет. Блин, уже всю наличку потратил, а эффекта-0. :-(

На ползуба? ))) И чего он предложил сделать? Полведра компрессии залить? ))