Приветствую, всех!
У меня проблема с течью масла. Двигатель SOHC, Nexia N150 2008 г.в.
Уже и прокладку ГБЦ поменял и прокладку клапанной крышки, но все же течь есть. К своему изумлению, нашел источник за кронштейном катушек зажигания. На самом кронштейне свисают капли масла. На стыках клапанной крышки все сухо.
Подскажите кто знает, что за ней расположено, может за ней глухая стенка? Может ли вообще из-за нее течь?
P.S. Пока сам не лезу, жду выходных и теплого гаража.
я по рассказам не понял, но может там сальник?
за ней распредвалСообщение от IL87
течь там конечно же может и течет довольно часто
Если я правильно описание. мотор A15SMS.
Заполни профиль !!!!
Круглая резиночка типа пасек
Снять катушки отвинтить и ту самую стенку (3 болта если я правильно помню), прокладка будет по-моему на этой заглушки(стенки).
Прокладка от 30-100р, работа ну максимум 15 минут.
Благодарю за ответы, особенно N_E_K!
Все-таки не дождался выходных и открутил эту крышку на стоянке. Нашел там металлическое кольцо (на снимке отмечено красной стрелкой). Это оно и есть? Может там еще какая-нибудь прокладка должна быть? (кольцо вроде бы хорошо выглядит)
Оно оно
И оно не металлическое это резина(прокладка). Ну была ей. Я про черный ободок.
Все эти колечки как правило одноразовые, купи такое же и не парься))
Мне она на вид даже металлической показалась, настолько твердой она была. Три года ее сильно иссушили. Какая-то не слишком продуманная конструкция или резина бракованная была.
Уже заказал в магазине новую (кому нужно код оригинала 96 351 738). Буду ждать.
Всем еще раз спасибо за помощь!
Небольшой отчет о замене:
Пришла мне прокладка на кронштейн. При первом же сравнении сразу видны значительные отличия от старой: старая больше похоже на пластмассовую и легко трескается. Кроме того, она в 2 раза тоньше (на рисунке слева).
После замены проездил уже 2 дня: течи нет
можно просто герметиком промазать старую
Ваши права
