Ты знаешь я залил 80 по дороге с Селигера оставил как есть без фишки (92-й вариант) - на 140 была небольшая детонация. Поставил фишку на 87 попробовал нету ее. Потом поставил фишку на 83 тоже нету. Так и оставил на 83 фишке - как более правильной под 80 бензус.Вобщем наш ответ на топик - на 80 тянет! :-)
ЗЫ. А фишку на что переключил? Я оставил на 92, прислушивался - вроде детонации не слышно. По трассе смотрел - двигло не грелся.
То есть замерил на 130 км расход 10 литров - половина маршрута по городув жутких пробках -на1-й половина по МКАД-у на 120-140. В среднем около 8 литров.
Что еще заметил. Поскольку не на каждой заправке есть 80-й а есть он на крупных заправках приходитсязаправляться и наТНКи наРусНефти и на БНК. Разницы в качестве 80 бензина нет !
Тянетодинаково тупо и тяговито при заправке любой ЗС. Что еще точнозаметил после недельных поездок - на 92 лучше работают низкиепередачи а вот 4 и 5 менееактивно работают (тянут) чем на 80-м. На 80-й появляется тааакой "рык" на 1-й как справедливозаметил Виктор.
Виктор еще к тебе вопрос - скажи а с какой периодичностью и что надо добавлять в бак при катании на 80-м ?





5сказали спасибо

