детонация двигателя или звон пальцев

Здравствуйте, любители нексий!!! помогите советом.
Вообщем проблема в том,что последние два месяца меня напрягает "звон пальцев" при нажатии педали газа. Причем при нагрузке-очень сильно. советовали зажигание проверить-проверил в сервисе...зажигание в норме...советовали поменять заправку(может бензин плохой)-менял...ездил на 92 других заправок-результата 0.ездил на 95- детонации меньше,но есть. ездил на 98-летит как самолет и детонации практически нет,но я не собираюсь ездить на 98... поехал на диагностику (Н.Новгород)-сервисмен подключил комп,2 минуты посмотрел на него,потом говорит,что он не видит причину...посоветовал ремень поменять.он еще крушку бензобака выкрутил,понюхал и сказал,что я на го*не катаюсь....и говорит,что понятие детонация-это не то, о чем я Вам сейчас рассказываю, что это так и называется "Звон пальцев". Затем он позвал мастера-приемщика- тот прокатился со мной и сказал, что из-за бензина....на мои объяснения, что я перепробовал уже кучу заправок говорит:"Сейчас везде бензин плохой"...
Вообщем, я не знаю куда уже ехать и что с этой детонацией делать...Подскажите,пожалуйста, что может быть причиной...Нексия 2006года, 8кл, 75л/сил, 90.045 тыс пробега.

Очень просто лечится - зажигание чуть позже поставь и будет тебе счастье ., трамблер крутани против часовой стрелки на 2 - 3 миллиметра и звон пропадет.

так его же проверяли...все в норме.и если зажигание будет позднее-бенз будет кушать, а ехать как надо не будет...проблема в трамблере или с опережением зажигания может быть?

Я когда на Нексии ездил в течении трех лет тоже ставил зажигание по стробоскопу ., звон стоял страшный ., потом поставил сам на слух и забыл о проблеме ., регулировка зажигания в сервисе не всегда есть показатель правильной установки ., дальше решай сам , а искать проблему можно годами , но так и не найти )))

У меня кстати такая же проблема. После 4 тысяч прям отчётливо слышу этот звон, восьмой правда не лил, а на пятом та же самая беда...

После 4 тысяч там уже много чего может звенеть...

Чапай скорее всего прав, у меня тоже стучали на 92-м здорово, на 95-м меньше, выставил зажигание в сервисе все стало ОК. Попробуй сам крутануть распределитель.

Только крути по тихоньку. Повернул на пол миллиметра, покатался, попробовал с утра завестись, потом еще, так и найдешь грань между звоном и оптимальными характеристиками.

Сообщение от alinghi

После 4 тысяч там уже много чего может звенеть...

например?

спасибо,друзья!!!!!а кто так пробовал...на расход бензина и разгон повлияло? в выходные начну крутить.