В общем разобрали, загнуло все 16 клапанов. Ремень не причем. Причина была в браке заводском, не затянут болт на 6 который крепит кожух их там два, он отвернулся упал вниз и попал между корпусом и нижней звездочкой. Второй болт от руки отвернулся. Ремень порвало мгновенно. Так что хочу предупредить остальных.
хренасе О_о
А почему говоришь, что брак заводской? Что, при замене ГРМ кожуха не снимали?
+100... в чем брак конкретно и двиг какой год выпуска машины??? а то без профиля залез и стращаешь клубней имхо у меня 73 тыс км пробег нету такогоСообщение от Серж-Серж
Так надо перенести в тему где тот болтик откручивается! Даже Я -давно о том предупреждал!!
Да да,я после прочтения той темы сразу пошел смотреть его, но благо был закручен но на всяк подтянул его покрепче
слесарь что делал мне авто, рассказывал что я не первый. Что на заводе их слабо протягивают всего на 0,5 кг а нужно на 3-4 кг.
афтар.. все уже предупреждены... это ты не во время на форуме появился.. сочувствую
хоть по гарантии все делают?
Наверное больше 4 затягивал ;D Когда решил посадить на анаэробный фиксатор-опять подтягивал! А с ним и тянуть не надо
Ваши права
Ответить с цитированием