Тема: Стук гидрокомпенсаторов

у меня тоже был стук, грешил на ГК, при снятии клапанной крышки оказалось что кулачек на втором цилиндре на выпуск сношен на 1.5мм рокер на 1мм думал все на смену рапреда и рокеров. узнал во сколько это встанет (6000руб), а сосед по гаражу подсказал хорошую идею сделать наплавку, что собственно я и сделал (250руб) наплавили и рокер и кулачек и вот за спиной уже 5000км без проблеми посторонних звуков в ГБЦ, буду следить дальше уж сильно интересно сколько эта наплавка проходит, мастер сказал что очень долго.

Так, сегодня снял клапанную крышку - там все ок. Состояние нового автомобиля... А что же тогда за звук, похожий на клапанный???

у меня тоже был стук, грешил на ГК, при снятии клапанной крышки оказалось что кулачек на втором цилиндре на выпуск сношен на 1.5мм рокер на 1мм думал все на смену рапреда и рокеров. узнал во сколько это встанет (6000руб), а сосед по гаражу подсказал хорошую идею сделать наплавку, что собственно я и сделал (250руб) наплавили и рокер и кулачек и вот за спиной уже 5000км без проблеми посторонних звуков в ГБЦ, буду следить дальше уж сильно интересно сколько эта наплавка проходит, мастер сказал что очень долго.

Мастера в студию. А если серьезно, есть у нас заводы подобные в Самаре, но на территорию непопасть, а знакомых нет. Так что этот вариант отпадает. Будем искать другие.

зачем завод, я обращался к обыкновенному аргонщику, присадной пруток каким наплавляли вроде наз-ся панч, а обрабатывал я кулачек напильником потом за шлифовал нулевкой угол не изменился проверял слепком из пластелина

Вот это да! МОЛОДЕЦ!!!

зачем завод, я обращался к обыкновенному аргонщику, присадной пруток каким наплавляли вроде наз-ся панч, а обрабатывал я кулачек напильником потом за шлифовал нулевкой угол не изменился проверял слепком из пластелина

Забыли уже люди старые добрые времена, когда запчастей было не найти.
Вот "дедовские" способы ремонта и восстановления деталей, ранее используемые на всех ремонтных предприятиях, стали забываться.
А ведь наплавку не гаражный дядя Вася придумал.
8)

Ребят, все ишут про износ РВ, рокеров на доли милиметров... Чем мерием, не снимая ни того, ни другого? Не щупами же...

И во сколько встало это удовольствие?

от кадика и верки походит РВ. с моторами 1.3-1.6 если возьмешь с 1.3 то там фазы ГРМ немножко другие , т.е клапана раньше открываются и позже закрываются... - резвее будет... только вот насчет подъема клапана говорить не буду - не помню...

Подскажите! На холодном двигатели первые 30 секунд разается металлический прерывистый звон, что это? (может гидрокомпенсаторы). Пробег 38 тыс.