Помогите! Вылетела сливная пробка радиатора!...

Сообщение от Dr. Art

Выглядит примерно так:
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=11527

У нексии сливная пробка совсем не такая

+1, не такая пробка, но все равно, собираюсь купить новую + крышку расширительного бачка
Спасибо всем, куплю, не вверну и буду снова здесь просить помочь!

Пока в системе пусто лучше радиатор сними, посмотри туда толком, если что осталось то выворачивай аккуратненько, пробка пластмасса, вывернуть всегда можно, заодним и радиатор промой(соты) ну и новую пробку вверни добро, а то снизу толком не подобраться.

Ну снять радиатор я собирался однозначно, без ямы по-моему это гараздо проще чем снимать защиту и карачиться из-под низа...
Поеду в магазин.

Удачи, отпишись потом что и как.

Ну не нашел я фото настоящей пробки . Но конец ее - просто штырь с резьбой. Длина сантиметра три. Если отломался - то по ней видно должно быть.

Сообщение от Dr. Art

Ну не нашел я фото настоящей пробки

;D ;D ;D

Вообщем вспомнив, что одолжил инструмент соседу, который уехал на дачу, я отправился в сервис.
оперативно сняв радиатор, слесарь вытащил большую часть остатков пробки из отверстия, а мелкие кусочки выпали при тряске радиатора, через патрубок.
Поставил новую пробку, помыл радиатор и все.
Единственное, долго ждали пока вентилятор заведется, завелся! Вроде пара нигде нет, крышка "безболезненно" открывается, ничего ниоткуда не течет.
Правда до сих пор не понятно от чего именно сломалась пробка и что будет дальше....
:-\

Во блин, значит все-таки разломалась внутри, зараза ...

У меня такая ж фигня была позапрошлым летом. До работы 100 метров не доехал, слышу хлопок и пар из-под капота. Вышел, смотрю ручьем течет. Репу почесал, мануал посмотрел и пошел в корею-моторс, купил новую пробку (рублей 100-150) и канистру антифриза. За 10 мин снял радиатор, пинцетом аккуратно выковырнул остатки пробки (там система такая: на защелках держится пластмассовая гайка внутри радиатора, а в нее вкручивается пластмассовая пробка, она ломается прям по краю гайки), воткнул гайку, закрутил пробку, воткнул обратно радиатор, залил жижу. Работы вобщем не больше получаса. До сих пор езжу, нигде ниче не течет