Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 49

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Токарь
    Старожил

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Ты вместе с УзДэо слишком много акцента делаете на прошивку . Ещё ни кто с данной прошивкой не жаловался на нехватку тяги.

  2. #2
    maksai
    Автор темы

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Да, понимаю. Сам считаю, что это глупо. Просто они мне уже весь мозг вынули. Логически помыслить не хотят, все на ЭБУ сваливают. Видимо, к ним больше ездить не буду. Лучше до Ястреба доехать в Бутово, хоть это и дальше мне. Гарантия все равно уж давно закончилась.

  3. #3
    maksai
    Автор темы

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Цитата Сообщение от Токарь
    нехватку тяги.
    Меня больше волнует сильная дерготня, нежели тяга. Иногда машину дергается взад-вперед когда газ отпускаешь. А иногда разгоняется рывками, как будто по кочкам едешь. Перед пассажирами стыдно.

    Переживаю. Машине всего 3 года, пробег 57000.

  4. #4
    Kolo
    Старожил

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    С лямбдой зажать топливо нельзя. Странно, что они это не понимают.
    А у тебя похоже проблемы со сцеплением. Это навскидку.

  5. #5
    maksai
    Автор темы

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Благодарю за совет. Значит, и сцепление надо глянуть. Кстати, комплект Valeo+рычаг и вилка лежат в гараже.

  6. #6
    Токарь
    Старожил

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Или отрегулировать , пробег вроде не большой.

  7. #7
    maksai
    Автор темы

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Бензонасос поставил другой, он потише работает и (возможно, просто кажется) есть некоторые улучшения. По крайней мере на нейтралке обороты стали реще подскакивать при изменении положения дроссельной заслонки. Но при отпускании педали сцепления на включенной передаче (особенно 1,2 и 3) и прибавлении газа уже с нагрузкой дергает и нудно разгоняется. Сцепление буду в понедельник смотреть. Говорят, такая беда бывает если вилка сцепления погнулась (как один из вариантов).

  8. #8
    KoStick
    Участник

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    У меня подобная беда сейчас, как будто машину за хвост держут! Друг сказал посмотреть воздушный фильтр, из-за него может быть нехватка воздуха... вечером гляну.

  9. #9
    mish-ka
    Старожил

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Авор у тебя сцепление убито 100%
    Читай свой пост #7! 3000об. а скорость 80-90-максимум 100. Буксует оно у тебя. И дёргается из-за этого. К прошивке всё это не имеет отношения.

  10. #10
    Romualdo
    Старожил

    Тупит,блин. Раньше, вроде как, было лучше.

    Цитата Сообщение от mish-ka
    Авор у тебя сцепление убито 100%
    Читай свой пост #7! 3000об. а скорость 80-90-максимум 100. Буксует оно у тебя. И дёргается из-за этого. К прошивке всё это не имеет отношения.
    Это точно. Сервисмены дебилы, тут слов нет. Никакая прошивка не поменяет передаточное число, а вместе с тем соотношение оборотов и скорость.
    А трогаться она и будет нормально, пока окончательно сцепление не спалится.

Похожие темы

  1. Можно ли поставить ГУР, если его раньше не было???
    от Миха 58rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.01.2015, 02:39
  2. Хелп ми !!! очень надо и как можно раньше....
    от tok в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 00:22
  3. 50 тыс. Как это было . . .
    от Kolovrat в разделе Отзывы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.01.2009, 11:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •