Сильно дымит ПОЧЕМУ???!!!

Сообщение от pasha12

Просверли снизу глушителя два отверстия сверлом на 3. Воды не будет и ржаветь меньше будет.

Я уже ту машину продал. В другой просверлил.

дымит или парит как правильно?
пар антифриз (тосол) в камере сгорания, дым значит масло.
уровень антифриза, уровень масла если все стоит и ничего не меняется значит разница температур осень все таки, а если есть изменения по уровню значит клапана поршни (кольца)

Всем доброго времени суток . проблема такая: машина стала ОЧЕНЬ сильно дымить (дым белый), при нажатии на газ количество дыма увеличивается в разы (сзади ничего не видно). так же стал мотор троить и на разгон стала очень вялой, в чем проблемы ? что делать ? подскажите с чего начать! я уже запутался. машина 2004 г.в. 8 кл. GL

Сообщение от santos

Всем доброго времени суток . проблема такая: машина стала ОЧЕНЬ сильно дымить (дым белый), при нажатии на газ количество дыма увеличивается в разы (сзади ничего не видно). так же стал мотор троить и на разгон стала очень вялой, в чем проблемы ? что делать ? подскажите с чего начать! я уже запутался. машина 2004 г.в. 8 кл. GL

Для начала проверьте уровень антифриза...

- - - Добавлено - - -

Вероятно в один из цилиндров поступает антифриз-соответственно он не работает. (Через микротрещину, через прокладку ГБЦ, может повело саму ГБЦ. )
Если ушел антифриз-выкручивать свечи и смотреть-обычно все отмывает-и видно блестящий поршень (На 16 кл. видно, на 8-не знаю)
Если подтвердится-только не лейте никаких герметиков системы охлаждения-потом промывать замучаетесь. Только ремонт.

ну а какие могут быть последствия ? ато зашел в сервис - мне там ремонту наговорили на 25 тыр.

Антифриз ушел?

избачка ушел

Вот только не ведитесь на их (автосервисов) разводки-они и на 50 наговорят, это у нас поскромнее, а чем ближе к Нерезиновой-тем народ (в том числе автосервисы) наглее что ли))
Очень советую обратится в вашей ветке (Тула) -там наверняка знают как решить эту проблему дешевле и качественнее.

- - - Добавлено - - -

Проверьте масло-если там наблюдаются помутнения и примеси разные -машину не заводить. Если масло чистое-то тоже осторожно, но лучше не ездить.
Лучше найти хорошего гаражного мастера (желательно по совету) -он и сделает хорошо и на деньги не разведет. Там может прокладка только-тогда работы на пол дня с перекурами.

ну масло уже на пике замены , уже само по себе грязненькое (точно сложно будет сказать о помутнениях и примесях) , но так в принципе масло , вроде ничего лишнего .

Оно -как бы это описать-белесые такие пятна (ну короче вода в масле) и присадки все выпадают и масло теряет свои свойства. Если много попало-сразу увидите.