Помпа и ГРМ ,оригинал?

подводя итог, как я понял, мне нужно: помпа-оригинальная (надеюсь она в комплекте с прокладкой ), ролик оригин, ремень неоригин, масло для ГУРа, и наверно канистра антифриза,

Если хочешь проехать на железках долго,то оригинальные или SKF:помпа,ролик натяжения,ролик опорый.Ремень Гейтс,5л. антифриза.Через 40000 ремень заменишь,железки не трогаешь,ещё через40000 всё поменяешь.
Я одного не пойму:двиг скока клапанов?Если 8 и машина старая,то ставь всё самое дешёвое,в поршнях проточки и клапана не загибает при обрыве ремня.

Если хочешь проехать на железках долго,то оригинальные или SKF:помпа,ролик натяжения,ролик опорый.Ремень Гейтс,5л. антифриза.Через 40000 ремень заменишь,железки не трогаешь,ещё через40000 всё поменяешь.
Я одного не пойму:двиг скока клапанов?Если 8 и машина старая,то ставь всё самое дешёвое,в поршнях проточки и клапана не загибает при обрыве ремня.

Да??? А в дороге менять и если гдето в глуши и нет запчастей??? Огромный кайф получишь!!

Да??? А в дороге менять и если гдето в глуши и нет запчастей??? Огромный кайф получишь!!

Просто парень писал где-то выше что хочет сэкономить,вот я и пишу про самое дешёвое.А так каждый сам хозяин барин.

двигатель 8 клапанов, машина старая

двигатель 8 клапанов, машина старая

Помпа,ролики-Ru Ville,ремень Gates-то что доктор прописал.И не китайское гэ..,и цена вполне нормальная.

Сегодня сосед почти внушил мне что течет не помпа, опишу симптомы, залил антифриз, поехал, все норм, не греется не течет, приехал, машина остывает и понеслось, расширительный бачок к утру пуст, под машиной лужа, облазили со всех сторон, точное место течи не видно,

Сегодня сосед почти внушил мне что течет не помпа, опишу симптомы, залил антифриз, поехал, все норм, не греется не течет, приехал, машина остывает и понеслось, расширительный бачок к утру пуст, под машиной лужа, облазили со всех сторон, точное место течи не видно,

А большой радиатор который спереди смотрели?Он у меня два раза меняный,причем течь оба раза со стороны мотора.Похоже что течь в большом круге,который как раз через него идет.
Если не он,то печные патрубки или радиатор печки.

Кроме Скф рекомендую также Febi. Крыльчатка в помпе металлическая. Ролик тоже хороший, годный. Ремень Гейтс, как и говорили. Жидкость в усилителе руля можно не трогать. Оригинальные запчасти ныне дороги, поэтому беру не оригинал, ни разу не пожалел.

А большой радиатор который спереди смотрели?Он у меня два раза меняный,причем течь оба раза со стороны мотора.Похоже что течь в большом круге,который как раз через него идет.
Если не он,то печные патрубки или радиатор печки.

Вот как раз думаем что дело в печке, а точнее в патрубках к ней, так как течет посередине, ну где ГРМ ремень примерно, то радиаторы вряд ли, а после лета как раз начал печку юзать и походу она ... п.с. у кого нибудь есть практика использования геметиков системы охлаждения? думал залить, но начитался про них, можно налететь на замену всех элементов С.О.

думал залить, но начитался про них, можно налететь на замену всех элементов С.О.

Нет эта шляпа не про нас.Лучше заменить детали которые "обрели бессмертие",и зимой чувствовать себя спокойно.