Натяжение ремня ГРМ

Подскажите какое должно быть натяжение зубчатого ремня, и вообще чем он натягивается и как

Подскажите какое должно быть натяжение зубчатого ремня, и вообще чем он натягивается и как

Ремень натягивается помпой. А само натяжение выставляется по указателю на ролике-натяжителе. Стрелка должна встать напротив выреза.

т.е. сам ролик только прикрутил одним болтом и все, потом помпу вращаешь покастрелка на ролике совместится с вырезом

т.е. сам ролик только прикрутил одним болтом и все, потом помпу вращаешь покастрелка на ролике совместится с вырезом

Именно так.

Спасиб. А еще сам ремень должен западлицо с зубьями звездочки РВ быть, а то у меня он смещен в сторону блока

Спасиб. А еще сам ремень должен западлицо с зубьями звездочки РВ быть, а то у меня он смещен в сторону блока

Ремни не всегда ровные.
После установки ремня по меткам надо провернуть шкив колен.вала на 2 оборота и проверить совпадение меток.

для дого чтобы натянуть ремень надо крутить помпу против часовой стрелки, чтоб ее крутитьнадо триболта под шестигранник №5 открутить полностью или просто ослабить? и чем ее крутить?

для дого чтобы натянуть ремень надо крутить помпу против часовой стрелки, чтоб ее крутитьнадо триболта под шестигранник №5 открутить полностью или просто ослабить? и чем ее крутить?

Да ослабляешь болты,и крутишь помпу ключем на 41.Большинство из присутствующих "очумелых ручек"выпиливают такой ключ самостоятельно.Если есть знакомый водитель Икаруса,стрельни у него.
Только знаешь я справился с заменой ремня вообще не трогая помпу,хватило открутить опорный ролик.
Вот отчет с фото:http://www.nexia-club.ru/forum/topic/81151.htm

вчера хотял ремень натянуть, разобрал все что требовалось чтоб к помпе подлезть, стал откручивать и шестиграник сломался, и неукого спросить было , пришлось все обратно собирать,повезло ;D

вчера хотял ремень натянуть

Зачем его натягивать? Он натягиваться должен за счёт пружины. Если указатель на ролике находится посередине метки, зачем зря регулировать?