По весне менял прокладку на пробеге 130000тыс стояла родная но все таки потекла.Вообщем поменял на виктор рейнц втулки не стачивал.Все было нормально ничего нигде не текло.Сегодня пришлось раскрутить движок максимум до 5тыс.После заехал на заправку и почувствовал запах горелого масла.Открыл капот и как итог прокладка потекла.Уже дома посмотрел что в свечных колодцах нет масла.Неужели от оборотов двигателя зависит жизнь прокладки?





22сказали спасибо

