А каким образом накрылась?На ровном месте?
Поиск
157сказали спасибо
А каким образом накрылась?На ровном месте?
Кончилось сцепление, в километре от дома. Сдуру пытался дотянуть на буксующем на высоких оборотах. Через полкилометра внутри все поразлетелось, пробило корпус в нескольких местах. Маховик посинел от перегрева.
Маховик и сцепление должны остаться такие же как и стояли.
Не могу найти маховик от 1.6, есть от 1.5, он не подойдет если ставить его со сцеплением и корзиной от 1.5?
Теоретически должен.т.к. коленвалы одинаковые.
Ставь, отпишешься.
Я не давно менял КПП на Nexia. Новую КПП заказывал на Карро бай Я только в Белоруссии покупаю запчасти, потому что цены там дешевле, чем в России. И там же в Белоруссии сразу же установил новую КПП. Уже 3 года езжу на новой КПП и нет никаких нареканий в работе.
Гёрла Настя из Рио! Определись с гендерной самоиндефикацией! И с контролем времени. И с русской грамматикой, чего уж там...Сообщение от girlnastya
Всем добра, нужна подсказка, разболтался левый внутренний гранат (с водительской стороны) вытащил, результат, сальник как камень, если гранат воткнуть в редуктор то он довольно ощутимо в нем болтается, на о щуп во втулке что в редукторе перед шлицами выработка в виде ступеньки, подозреваю что с правой стороны такая же шняга, в мануале не нашел как менять эти втулки, у кого есть опыт поделитесь, в планах заменить 3 сальника коробки, втулку/и, и сальник за маховиком, подтекает это все дело.
Нексия 2007 год, пробег 260 000.
- - - Добавлено - - -
По копался в мануалах, выяснилось что шрус втыкается в корпус редуктора, без каких либо втулок, что наводит на мысль что менять нужно всю деталь, так ли это?
Может это для стопорного кольца выемка?
не, по мануалу, кольцо стопорится за шлицами, а выемка до шлицов, и похожа на выработку, в нэте накопал что нужно снимать всю деталь и втулить, с завода она цельная,
Ваши права
