157сказали спасибо
Развалился болт , зажимающий кулису . М8 шаг 1(с более мелкой резьбой). Завтра поищу в торговле(сомневаюсь что найду, беда). Пока снимал хомут, кулиса переключилась, нужно теперь поймать нейтралку.У рычага в салоне стоит сейчас сверло на 5. Правильно ли я понимаю, что нужно теперь вставить второе сверло на 4 у кулисы и переключать, вращать, пока сверло не войдёт, а затем затянуть?
Правильно, только второе сверло тоже на 5...
Не смог снять кулису(вертолет) Пружины лапки отжимаю, сама хреновина не лезет.
Немного проворачивается, но непонятно - расспрессовалась или все же сдвинул.
Подскажите старому ламеру - чего делать?
тянуть дальше или снимать опору? Боюсь доламать
Вот такое:
- - - Добавлено - - -
Фотка из сети
она лезет но туго ,судя по фото плассмаски покупай новую там выроботка,
фотка не моя, взял с инета..
купил ремкоплект
сдернуть не могу
vn13, вытягивать. крутить, ругаться, но тянуть.
ВДшкой побрызгай
понял.. я п.п.3(ругаться) выполнял слабоСообщение от алекс04
- - - Добавлено - - -
я даже треугольную втулку, которая к штоку КПП подходит, поменял не снимая вертолета
Порвалось "Кольцо уплотнительное рычага переключения передач"
Может кто подскажет, чем быстро заменить? Наколхозить.
Стырено у Алекса из Тамбова
- - - Добавлено - - -
В наличии в городе нет, да и ценник для "гуманоидов" - под 400р за резинку.
Можно попробовать приколхозить резинку от втулки рулевой рейки ИЖ2126.
- - - Добавлено - - -
Цена вопроса 50-100 рублей.
- - - Добавлено - - -
Внешний диаметр не дотягивает. Н овсе равно спасибо.
Ваши права
