Здравствуйте! В поиске не нашел четкого описания замены сцепления. Прошу, подскажите порядок проведения работ. Машина 2007 г. 16кл дв A15MF, без ГУРа, без кондея. В иллюстрированном руководстве описана замена со снятием КПП и откручиванием опор двигателя. Слышал про лючок в нижней части картера сцепления, через который производят замену. Есть у меня такой? Когда менял ремень ГРМ и производил замены масла не обращал внимания. Как он выглядит и хватит ли места для того чтобы подлезть?