Компрессия во всех цилиндрах 5,5 бар

Здравствуйте, знатоки!
Подскажите в чем проблема
Ехал домой и сильно затроил двигатель, затем работа стабилизировалась.
Машина простояла в гараже ночь, при температуре около 0 градусов.
Завел с какимто хрустом 2 сек, я так понимаю в помпе, думаю антифриз в перемешку с водой замерз и начала троить и глохнуть. Как и до этого.
Увидел что течет антифриз из дырочки в заглушке блока под пауком, а на крышке масла небольшая беложелтая эмульсия.
Решил я это дело починить.
Снял гбц, клапана и поршни в нагаре.
Заменил заглушки и теперь не течет.
померили гбц, сказали не повело и сняли 0.15 на станке
Стояла прокладка металлическая, поставил паронитовую, как картон.
Собрал обратно, но все гидрики попутал местами, пара гидриков в итоге оказались неисправными и продавливались
И так, завел и все равно троит.
Решил померить компрессию и везде 5,5 бар.
Залил немного масла в цилиндры и компрессия стала почти 8 во всех.
И так вопрос: В чем проблема?
В клапанах, в прокладке или поршнях?
Странно что во всех цилиндрах одинаковая компрессия, но очень низкая.
Мотор троит как трактор. еле держит обороты. Подозреваю что менять клапаны надо.

Мотор f16d3?
Клапана притирали?
Масло с гидриков спускали?

Да, f16d3
клапана не притирали
масло не спускал

А зря.

Сообщение от алекс04

А зря.

Думаете из-за этого?

К сожалению не могу ничего сказать конкретного, т.к. не вижу ни то как собиралось, ни то, что там внутри.

Сообщение от алекс04

К сожалению не могу ничего сказать конкретного, т.к. не вижу ни то как собиралось, ни то, что там внутри.

А проблема с поршнями маловероятна?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

А прокладку, часом, не от 1.5 поставили? Я не уверен, что на 1.6 бывает паронит. Просто, если от 1.5, то она не такая, там отверстия под канал вентиляции картера нет. Получается, вентиляция заглушена, не знаю насчет компрессии, но хорошего ничего точно не будет от этого.

Да, для этого мотора. отверстия такиеже
А что за канал вентиляции картера?
там же только каналы масла и антифриза

Сообщение от марл

Стояла прокладка металлическая, поставил паронитовую, как картон.

А прокладку, часом, не от 1.5 поставили? Я не уверен, что на 1.6 бывает паронит. Просто, если от 1.5, то она не такая, там отверстия под канал вентиляции картера нет. Получается, вентиляция заглушена, не знаю насчет компрессии, но хорошего ничего точно не будет от этого.

AKWoland, есть паранит. И я постоянно его ставлю.

- - - Добавлено - - -

А уж сколько я головок переделал, тебе ли не знать

Сообщение от алекс04

AKWoland, есть паранит. И я постоянно его ставлю.

- - - Добавлено - - -

А уж сколько я головок переделал, тебе ли не знать

А что лучше паронит или металл?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от aleksey996

Блин я может по старости чё и путаю. Но когда масло в цилиндры подливают и появляется компрессия то это как минимум кольца. Чтобы клапана проверить там или коллектора снимать, и лить масло в закрытые ну и приспособа нужна. Но проще ГБЦ снять.... И делать сразу всё правильно без попутал и забыл.

А можно керосин же залить под гидрики без снятия гбц чтобы проверить клапаны?