Лучше что?Сообщение от Иван9999
Без трубки дада у вас смесь обогащается сильно, эбу думает что газ открыт сильней (немного нивелирует ситуацию датчик положения дросселя). Расход должен быть лошадиный.
Поиск
2сказали спасибо
Лучше что?
Без трубки дада у вас смесь обогащается сильно, эбу думает что газ открыт сильней (немного нивелирует ситуацию датчик положения дросселя). Расход должен быть лошадиный.
лучше едет
- - - Добавлено - - -
Недавно (оригинал) поставил. У меня евро 2
- - - Добавлено - - -
Уже год борюсь с утренними неудачными запусками двигателя. На холодный двигатель заводится с 3-4 раза на горячий с первого
А что было сделано чтобы понять в чем причина? Ведь двигатель не заводится это значит что не возгорается смесь, из-за чего? Проблема в бензине? Поблема в воздухе? Проблема в искре?
Сколько лет почищенным форсункам?
Воздухан давно менял? без трубки ДАД в первую очередь у тебя идет подсос воздуха прямо во вкускной
- - - Добавлено - - -
он его должен переставать учитывать вообще, т.к. точно знает что показания не верны. Но т.к. без него ЭБУ не знает сколько воздуха попало в цилиндр, оно "льет" по по средней, так сказакть "на газок" по ДПДЗ
- - - Добавлено - - -
Еще ЭБУ не может открыть ЕГР т.к. не знает когда, не увререн, но скорее всего и показания лямбд "выбрасывает", вообще авто работает по сути по положению дроссельной заслонки + регулировка РХХ в зависимости от фактических оборотов.
Керосина жрет большое и хз как при покатушках
Ваши права
